J'ai vu que l'on pouvait utiliser la boîte Porsche G50 avec un moteur en position central simplement en la retournant.
Je pensais que cela poserait un problème de lubrification mais apparemment ça fonctionne bien même avec de gros V8 approchants les 1000Nm...
G50 avec moteur en position centrale
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Re: G50 avec moteur en position centrale
La lubrification est modifiée... il le ditPatFlat4Ever a écrit :simplement en la retournant.
Je pensais que cela poserait un problème de lubrification mais apparemment ça fonctionne bien

Sinon, on voit bien que Gearz est une émission américaine. Il est obligé d'expliquer qu'une transaxle est un ensemble boite/arbre/pont, alors que pour nous en europe, c'est juste normal

- PatFlat4Ever
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Re: G50 avec moteur en position centrale
Ah d'accord.
Desolé, je ne comprends que l'anglais écrit...
Desolé, je ne comprends que l'anglais écrit...

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