GermanLook.org

Bonjour ,
j'ai trouvé ça en fouillant un peu sur le web
http://www.typ1motor.de/product_info.ph ... -4-ps.html

est ce que ça parle à quelqu'un ? ils disent qu'il y a ,bien sur , un adaptateur Alu CNC mais ils utilisent " un démarreur performant issue du marché automobile " : une idée de la provenance du démarreur ?

C'est du bosch le moteur/solénoïde !!
En général je monte les 1,4 chinois chromé ils sont très léger et je suis jamais enmerdé.
Mais la le tarif est pas cher !

Tu montes des chinois chromés ? Tu as le fameux adapteur alors ?

Heu non pnp sur T1.

Celui la a une démultiplication et pas de guidage .
Il te faut un démarreur pour quel montage ?

dangerous a écrit : ↑07 mai 2020, 17:29 Celui la a une démultiplication et pas de guidage .
Il te faut un démarreur pour quel montage ?

il faut obligatoirement un guidage , je pensais que certains démarreurs étaient universel ? pour le futur 1915 avec config " Messieurs Plus"

Le démarreur que tu montre sur ce site n'a pas besoin de guidage dans la cloche de boite.
Si ton démarreur est en bon état (bague de boite comprise) et une bonne alimentation l'origine ferrât le taf.

Du côté golf 2 ou 3 il y a des démarreurs qui s'adaptent.
Je n'en sais pas plus car je n'est pas pris le temps de chercher.
J'ai pris du chinois tunning chromé en 1,4kW

J'ai pris du chinois tunning chromé en 1,4kW

Quelle honte

dangerous a écrit : ↑08 mai 2020, 15:34

J'ai pris du chinois tunning chromé en 1,4kW

Quelle honte

Dit-il

Certain montent du Skoda
http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,26485.0.html

ElPax a écrit : ↑08 mai 2020, 12:10 J'ai pris du chinois tunning chromé en 1,4kW

une photo ou un lien s'il te plait ?

http://www.classic-store.com/product_in ... s_id=15077

Démarreur origine 0.7 KW 4,175 Kg
High torque ricain1,4 KW 3,925Kg
Chinois 1,4 Kw 3,250 Kg

si tout le monde monte du chinois alors on va faire comme ça