MC cup sur 1303 et réservoir de lockheed
Posté : 03 sept. 2026, 10:08
Alors, si après une première expérience réussie sur une 1200 du montage d'un maitre-cylindre cup avec le réservoir de lockheed placé directement dessus ... vous vous dites "allez hop pareil sur la 1303 
"
Ouai, bin ça le fait, pas la place à cause du bac de roue de secours/réservoir
.
Et franchement, j'en ai "ch.é" pour remettre les durites rigides et souples à travers le fond de coffre.
Elles étaient d'origines, figées par l'espèce de matière caoutchouteuse qui ferme les passages et évite les infiltration d'eau, de poussière. Je n'avais pas pris de photos quand j'ai tout démonté. Donc leurs formes biscornues étaient d'origine mais quelle galère pour les repositionner
A bon entendeur salut
"Ouai, bin ça le fait, pas la place à cause du bac de roue de secours/réservoir
.Et franchement, j'en ai "ch.é" pour remettre les durites rigides et souples à travers le fond de coffre.
Elles étaient d'origines, figées par l'espèce de matière caoutchouteuse qui ferme les passages et évite les infiltration d'eau, de poussière. Je n'avais pas pris de photos quand j'ai tout démonté. Donc leurs formes biscornues étaient d'origine mais quelle galère pour les repositionner
A bon entendeur salut