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SVP! des photos de renforts boite chassis moteur !!!

Posté : 16 janv. 2008, 11:57
par ribierrr
Salut,

je vais bientot aller chercher mon petit 2.1L T4, alors avant de le monter j'aimerais mettre quelques renforts !

quelqu'un pourrait faire un inventaire avec description des différents renforts moteur/boîte ?


merci

Posté : 29 janv. 2008, 12:32
par ribierrr
up!

personne n'a ca ???

Posté : 29 janv. 2008, 13:07
par Alex
renforts moteur boite?

alors quand tu dis cela tu as deja une idée en tête?

sinon comme "renforts" tu peux faire :
une barre supports moteur (tu as une jupe demontable?)
tu peux faire un renfort nez de boite style berg
sinon il existe des centure de boite
sinon il y a le triptique pour les cornes

voila ce qu'il me vient de suite en tête

Posté : 29 janv. 2008, 13:19
par Alex
sur cette tof tu peux apercevoir le triptique et la piece pour le renfort de nez de boite (mais il avait pas fini a ce moment car pas de fixation sur les cornes)

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Posté : 29 janv. 2008, 23:49
par ribierrr
ok

pour le triptique je suis en train...
mais pour le reste c pas trop quoi faire!
et oui j'ai une jupe demontable... une barre supports moteur tof ?
renfort nez de boite style berg , on voit pas gd chose la, t'aurais pas des tof ou on le voit monté et pas monté?

encor merci

Posté : 31 janv. 2008, 00:59
par dangerous
J'ai posé la meme question au boss de car concept:
soit barre de suport arriere
soit triptique
mais les deux en meme temps sa sert a rien.
perso je met que le triptique je lui fait confiance .

Posté : 31 janv. 2008, 10:36
par ribierrr
ok ok !

Posté : 31 janv. 2008, 21:37
par jacquo
dangerous, qu'entends tu par barre de support arriére ?

Posté : 01 févr. 2008, 07:44
par coxy-ben
jacquo a écrit :dangerous, qu'entends tu par barre de support arriére ?
c'est la "traction bar" en fait,
celle qui se prend sous la poulie de vilo, avec les 2 bielettes fixées au niveau des ferrures de parechoc.

Posté : 01 févr. 2008, 21:37
par jacquo
là, avec tout le repect que je dois au boss de cette enseigne reconnue, je suis moyennement d'accord...
mécaniquement, ces deux subterfuges n'ont pas le même role !!!
le triptic rigidifie la parti arriére du chassis et redui la torsion
la barre de support arriére limite le mouvement du groupe propulseur ...
moi je vais mettre les deux !!!!

Posté : 02 févr. 2008, 00:41
par ribierrr
je suis du meme avis que Jacquo !
le triptique rigidifie le chassis ,
tandis que la barre encaisse le couple moteur

Posté : 06 févr. 2008, 10:58
par ribierrr
Up !

vous avez pas de photos de tout ca ???

merci

Posté : 06 févr. 2008, 11:16
par Compte inactif
j'ai bien des photos de ma barre de renfort de nez boite: c'est juste un montage à blanc...

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c'est du home made et il m'en reste encore...

Posté : 06 févr. 2008, 11:40
par silverbug
Bon je t'ai trouvé ça, je ne sais pas si c'est ce que tu cherches donc j'ai mis la totale.
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Posté : 06 févr. 2008, 11:51
par ribierrr
merci les gars !

et la barre arriere,
qui se fixe au niveau pompe à huile et ferrure de pare-choc ?

ayrton : tu as mis combien en diametre de silent-bloc ?