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Bonjour,

je souhaiterais monter des carbus Dellorto DRLA en 36 sur un 914_1800 type AN (Solex 40PDSIT origine simple corps).

Quelles pipes peut-on monter en particulier pour la prise de dépression de l'assistance de freinage?

Quelle tringlerie?

Quel type de réglages à prévoir?

Buses de ??
??= injecteur de pompe de reprise
???= gicleur principal
???= ajustage d'air
??= gicleur de ralenti

Merci d'avance pour vos conseils.

Sur ce type de moteur, tu peux carrément monter du double 40 en weber IDf ou Dellorto DRLA, enfin c'est ce que j'avais mis (en buse de 32, me souviens plus des tailles de gicleurs ...) sur le mien et ça tournait trés bien.

Lasriz a écrit : Buses de 30mm

50= injecteur de pompe de reprise

125= gicleur principal

180= ajustage d'air

57= gicleur de ralenti

Voilà les données récoltées pour le moment...
(transmises par Loic)