L'idée n'est pas neuve, mais consiste a monter des cartouches de JDF 2 points dans des 3 points.
les 2 points mesurant 6 cm de moins que les 3 points, ça permet de rabaisser la voiture sans avoir la suspension qui talonne.
Je roule comme ça depuis pas mal de temps déjà (presque 10 ans en fait), mais le montage était pas très propre. J'ai donc décidé de refaire les choses correctement, et en prenant des photos a y être.
Par contre je déconseille de raccourcir de 6cm, car ajouté au 4 cm des ressorts eibach on se retrouve avec un cal-look (traduisez inconduisible mais bas).
Pour ma part je me suis contenté de 3cm, mais la, il m'a fallu mettre une cale de 3cm dans la jambe de force pour caler l'ammortos lors du serrage.
Voila, je sait pas si j'ai été bien clair, en attendant voila le lien des tofs.
http://mcharel.free.fr/droppage%201303/
si des trucs vous choquent n'hésitez pas a me le dire.
droppage 1303 low budget
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Re: droppage 1303 low budget
Salut,
Nikel ca, mais pour une 1303 <74
Et pour une 1303 apres 74? quelle est la méthode pour un rabaissement low budget?
Je pensais ressort court -6 + decalage des coupelles. Malheureusement sur les modeles >74 les coupelles ne peuvent pas se decallé de beaucoup car vite en buté avec le bas de la jambe de force... Il me faudrai mini du -10cm.
Si d'autres idées?
Bonne soirée
++
Nikel ca, mais pour une 1303 <74
Et pour une 1303 apres 74? quelle est la méthode pour un rabaissement low budget?
Je pensais ressort court -6 + decalage des coupelles. Malheureusement sur les modeles >74 les coupelles ne peuvent pas se decallé de beaucoup car vite en buté avec le bas de la jambe de force... Il me faudrai mini du -10cm.
Si d'autres idées?
Bonne soirée
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