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Tu vas faire comment l'étanchéité pour pas avoir de la flotte qui passe dans le compartiment moteur par ta découpe?

Pareil, je pense que la mienne y passera. Quelqu'un a un schéma des découpes à effectuer? Ou des photos en détail?
(A mettre dans un post dédié dans carrosserie please!)

kev1 a écrit :moi aussi elle me tente depuis un moment cette modif mais j'ai déjà des trappes de découpé dans les passages de roues arr donc difficile de decouper encore...

Tu ressoude et tu coupe.

je vais mettre 2 tôles soudées sur la partie mobile qui prendront la partie fixe en sandwich, coté fixe les 3 plaques seront percées de part en part pour que ça tienne sur la carrosserie.
j'me comprend
Je ferais des photos ça expliqueras mieux, je me suis inspiré de ce qu'a fait Dangerous dans son blog sauf que je met 2 plaques (1 de chaque coté) au lieu d'une.

kev1 a écrit :moi aussi elle me tente depuis un moment cette modif mais j'ai déjà des trappes de découpé dans les passages de roues arr donc difficile de decouper encore...

moi aussi j'ai déja des trappes, mêmes pas peur

Tu pourrais mettre une photo de la partie "amovible" une fois demontee stp?

oui par contre il faudra attendre la semaine prochaine.

Bonne modif tout ça! Je suis aussi tenté à le faire un jour...
Le mieux est d'avoir ce système + les trappes qui te permettent de régler les carbus sans tout démonter!

oldschool21 a écrit : Le mieux est d'avoir ce système + les trappes qui te permettent de régler les carbus sans tout démonter!

C'est exactement ce que je veux faire

Pareil, je pense que la mienne y passera. Quelqu'un a un schéma des découpes à effectuer? Ou des photos en détail?
(A mettre dans un post dédié dans carrosserie please!)

Si tu veux, je peux faire ça dimanche sans problème.

Avec plaisir!

je suis a la recherche de ressort de clapet de régulation de circuit huile surtout celui coté volant moteur pour un moteur Type1 donc et en dureté d'origine je n'ai qu'un kit pour augmenter la pression d'huile en stock
merci

Je peux regarder ça mardi soir si tu veux dans mon stock, c'est le ressort court ou le long ?

c'est le court, merci bcp tiens moi au courant.

quelques précision concernant la découpe des contre-ailes