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Je reprends un sujet traité sur un autre forum .

Voila mon projet serai de monter une D.A sur mon Bay .

Mon idée était de partir sur une pompe hydraulique-électrique style Reunalt Clio et de l'accoupler à un boitier de direction avec D.A style 4X4 .

Qu'en pensez vous ?

L'idée est très bonne !

Comment peut-on adapter le boitier moteur et le capteur? ils se fixent comment?

Pour boitier je pensais le mettre en lieu et place de l'origine pour le reste c'est la que je plante

Ormis l'aspect technique, est ce que c'est vraiment utile?
Les possésseurs de bay avec des grosses jantes se plaignent t-ils?

Moi c'est mon soucis c'est pourquoi je soulève ce sujet

Car j'aimerai manoeuvrer mon bay normalement et surtout j'aimerai monter un volant plus petit pour le style donc c'est pourquoi je soulève ce sujet

Ok ca se comprend.
C'est sur qu'il faut partir sur une pompe elec beaucoup plus facile à mettre en place.
Après est-ce qu'il faut partir sur une difficile adaptation d'une crémaillère assistée ou sur un boitier de direction assissté comme sur certains 4x4?

Je possède trois popos, le syncro et le coach ont la DA et ça fait une sacré différence avec le west CU qui lui, est dépourvu de DA, j'ais donc pensé à monter une DA mais seulement, aucun moteur CU n'a eu de DA, et j'ais donc pensé à installer une DA mais assistée par une pompe électrique de Saxo, Polo, 106, clio punto........... juste à vérifier la pression admise par le système d'origine !!! je n'ais toujours pas fait le montage mais une connaissance l'a fait et franhement c'est le top, donc, si tu as trouvé le boitier ou la crémaillère qui va bien, et bien il n'y a plus qu'à !!!!!!

Voila c'est que je recherche la pompe électrique ad hoc avec le boitier qui va bien surtout qu'il y a le facteur poids sur un bay

Vu le poids d'un bay par rapport à celui d'un transporter, si àa focntionne sur le popo, il n'y a pas de raison que ça ne colle pas sur un bay !!!!
de mémoire, il me semble que le gars dont je parlais a monté une pompe de saxo, en fait, plusieurs pompes de différentes origines devraient faire l'affaire, suffit qu'elle développe assez de pression que la pompe mécanique d'origine de ton mécanisme de DA.

Moi je partirai sur un boitier de Santana SJ 413 si quelqu'un a des infos sur ce boitier ?

Moi sur le manxter c'est sur il y aura moins de poids mais je suis entrain de réfléchir pour installé une assisatnce de direction totalement éléctrique qui se monte sur la colonne de direction. On trouve ce type de montage sur les dernières clio et dernières corsa je crois.Avantage éméteur et récepteur font un seul ensemble compact sur la colonne , inconvéniant il faut faire une modife éléctrique pour créer un leur car l'assistance est variable avec la vitesse du véhicule.
A réfléchir.

si ca peut t'aider, il y avait dans un vw tech ( je ne sais plus trop lequel mais je peux rechercher ), un gars qui avait adapté une direction assistée sur un 181.

Peut etre que le montage peut etre fait aussi sur un bay??

@+ fred.

Quelqu'un a le numéro de ce VW Tech ?

n° 23, p66


de rien...

Une direction de Bay n'a absolument rien à voir avec celle d'un 181 ou d'une cox.
Si vous devez vous inspirer de quelque chose c'est de celle de Race Taxi…