Flat 6 Porsche, Sub ou autres
oliveddk
Membres confirmés
Messages : 324Enregistré le : 14 oct. 2007, 20:40Votre German : Ex MEX Open AirMoteur : T4 2.1LLocalisation : dans ton c**
Contact :
Message
par oliveddk 15 oct. 2007, 21:18
Bon voila un poste sur la mise en place d'un Flat 6 dans un split:
Tout d'abord a l'arrière, j'ai renforcer le support de juppe arrière pour y poser des support moteur d'origine porsche:
En suite doublé le longerons en tole de 2mm pour la rigidité:
Un fois la coque prete a recevoir le moteur, restera que quelques renforts de ci de là il faut faire le support sur le moteur:
donc voila la base:
Puis après quelques renforts le voila presque fini...
to be continued! la coté avant (boite ) est fait pour l'instant mais ne restera pas comme ça a suivre...
oliveddk
Membres confirmés
Messages : 324Enregistré le : 14 oct. 2007, 20:40Votre German : Ex MEX Open AirMoteur : T4 2.1LLocalisation : dans ton c**
Contact :
Message
par oliveddk 15 oct. 2007, 21:21
Oups j'ai oublier la tof de la partie avant!
Le souci est qu'elle passe pret des support de bras arrière qu'il va falloir les laisser libre pour regler le carrossage et que à aujourd'hui la boite est mal centré (5mm de difference gauche droite)...
Benoit
Admin
Messages : 6101Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21Votre German : Cox 1200 de 74Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20GLocalisation : 74
Message
par Benoit 15 oct. 2007, 21:23
MIAM MIAM MIAM
à suivre de près
Compte inactif
Message
par Compte inactif 15 oct. 2007, 23:03
alors ça c'est bon...
la boite, c'est quoi? une G50?
germanbuilder
Membres confirmés
Messages : 564Enregistré le : 27 sept. 2007, 20:27Localisation : Tenerife
Message
par germanbuilder 16 oct. 2007, 06:44
du joli boulot la barre support moteur! t'a du y passer pas mal de temp!
ayrton> la boite est une 915
Compte inactif
Message
par Compte inactif 16 oct. 2007, 08:26
germanbuilder a écrit : ayrton> la boite est une 915
oops, pardon
oliveddk
Membres confirmés
Messages : 324Enregistré le : 14 oct. 2007, 20:40Votre German : Ex MEX Open AirMoteur : T4 2.1LLocalisation : dans ton c**
Contact :
Message
par oliveddk 16 oct. 2007, 08:33
Ouep 915, bah le plus long a été de reflechir a comment passer partout sans toucher partout justement!
teteuch31
Membres confirmés
Messages : 520Enregistré le : 28 sept. 2007, 12:52Votre German : Plus en stockMoteur : 16,17 et 24...Localisation : Perdu dans mes beaux pyrénées...
Contact :
Message
par teteuch31 16 oct. 2007, 19:47
yes Oliv!!
je vois que cela avance bien de ton coté...
nikel la mise en place du flat6
Moi le Bay... il bouge, (bientot sablage).
cox66
Messages : 2Enregistré le : 26 janv. 2008, 11:57Localisation : STRASBOURG
Message
par cox66 27 janv. 2008, 11:45
salut j ai une ptite question par rapport a la boite d origine ta boite 5 recule
oliveddk
Membres confirmés
Messages : 324Enregistré le : 14 oct. 2007, 20:40Votre German : Ex MEX Open AirMoteur : T4 2.1LLocalisation : dans ton c**
Contact :
Message
par oliveddk 27 janv. 2008, 13:19
cox66 a écrit : salut j ai une ptite question par rapport a la boite d origine ta boite 5 recule
Oui j'ai du couper le train arrière en deux pour la laisser reculer d'une dixaine de centimetres
fred1302
Membres confirmés
Messages : 202Enregistré le : 27 sept. 2007, 22:53Localisation : 01
Message
par fred1302 11 août 2008, 11:41
sa serais possible un upload des photos?
coxy-ben
Membres confirmés
Messages : 2481Enregistré le : 28 sept. 2007, 06:13Votre German : 1302 berlineMoteur : 1915cc T1Localisation : ardennes
Message
par coxy-ben 11 août 2008, 11:49
fred1302 a écrit : sa serais possible un upload des photos?
c'est fait !!
fred1302
Membres confirmés
Messages : 202Enregistré le : 27 sept. 2007, 22:53Localisation : 01
Message
par fred1302 11 août 2008, 12:06
merci bien
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités
oops, pardon
