Adaptation de gros freins ou amélioration de l'origine...
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par JLC » 20 juil. 2008, 13:24
Voila une bonne nouvelle, merci pour l'info Germandrag, donc disques Kerscher + étriers 944 atmo + fusées décalées CB Perf = montage faisable
Pour les disques, j'ai déjà du le mettre précédemment, mais ceux-ci conviennent
http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=90
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par germandrag » 20 juil. 2008, 15:40
oui ce sont les bons
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par JLC » 20 juil. 2008, 16:03
Cool,
Je les contacte, et zou, je me lance...merci pour ces infos
Tu pourras envoyer une petite photo de ton montage en atmo quand tu récupère ton numérique
germandrag
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par germandrag » 22 juil. 2008, 00:46
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par germandrag » 22 juil. 2008, 00:48
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par JLC » 22 juil. 2008, 08:40
Merci beaucoup pour ces photos Germandrag.
J'ai contacté Kerscher, j'attends leur réponse...
Sinon, tu as fait goujeonner les disques, c'est bien ça
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par germandrag » 22 juil. 2008, 13:36
oui car je met des cales de 20mm a cause du déport des jantes goujeons dispo chez oréca
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par JLC » 22 juil. 2008, 14:08
Merci pour l'info, j'opterai aussi pour des gougeons car j'ai déjà acheté les écrous de roues Porsche. Mon train avant est rétréci de 6 cm, et les fuchs en 6 de large, je ferai un montage à blanc pour voir si il faut des cales ou non.
Merci encore pour le coup de main.
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