Je pense toujours à tes photos full, faut que j'arrive à faire de la place dans le garage.
Pour la différence de largeur entre les ferrures, tu peux faire le même principe en adaptant la barre de soutien du radiateur à la longueur voulue. Je vais au garage demain après midi (pour chercher une plaque de pédalier ), je ferais les photos en même temps.
Attention toute fois: les disques de 996 "rentrent" de 4 mm en plus vs des disques de 944. J'avais du mettre une cale derriere le disque pour ne pas trop décaler l'etrier vers l'AR
bon comme tu vois je suis passé te dire un ptit bjr
il me semble que tu traines un peut pour ta mex,et tu ne vas plus avoir de place pour mettre les pieces dans le placard si tu continue
alors j'ai une idéé,en attendant tu me pretes ton type4,tes bras alu,tes moyeux,tes freins comme ça je peux les monter sur germaine et en plus quand tu les reccupereras, elles seront rodéés
mick
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------------------> oui oui je sais la porte est par la []
coxy-ben a écrit :quelle provenance ces étriers ??
une bonne affaire ??
Benoît
Provenance: c'est du Cayenne arr. disques en 330x28
Et la bonne affaire: 260€ la paire avec les plaquettes quasi neuves et les frais de port, réception en 5 jours. y'a mieux mais c'est plus cher