adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
- patddk
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adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
bjr,
je recherche les plans pour changer le pers. de mon combi split double cab (5x205) en pers. porsche (5x130), car j'ai des fuchs de mon ex cox , en att de monter des disques plus tard et un sub a l'arriére,
merci
patrick
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je recherche les plans pour changer le pers. de mon combi split double cab (5x205) en pers. porsche (5x130), car j'ai des fuchs de mon ex cox , en att de monter des disques plus tard et un sub a l'arriére,
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Modifié en dernier par patddk le 12 sept. 2008, 11:01, modifié 1 fois.
Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
salut
tu veux quoi comme plan ? un plan pour repercer tes tambour ou un plan de pletine avec contreperçage pour l'adaptation ?
tu veux quoi comme plan ? un plan pour repercer tes tambour ou un plan de pletine avec contreperçage pour l'adaptation ?
- jacquo
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
bjr,
oui je recherche un plan de platine avec contreperçage pour l'adaptation de jantes fuchs sur mon combi split,
merci
oui je recherche un plan de platine avec contreperçage pour l'adaptation de jantes fuchs sur mon combi split,
merci
Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
ok tu veux quelle epaisseur ? max de platine ? sinon ya tjs la solution du contre perçage
- patddk
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
epaisseur max de platine = 250 , sinon on ne peut pas percer car le tambour n'est pas plant en son centre
patrick
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
250 je pense pas qu'on parle de la meme chose la
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
Si c'est juste une question d'unités... Pat est dans les avions il plane un peu parfois il s'agit bien de 25mm maxi
- jacquo
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
comme c'est indiqué, la platine fait 15 mm d"épaisseur...
les trous conique pour se fixer au tambours et le lamage de 21 avec le perçage à 13 servent à utiliser les goujons porsche qui se mettent par l'arrière
j'ai la mémoire qui va pas trop mais patddk, c'est toi qui étais à thenay avec olive ???
les trous conique pour se fixer au tambours et le lamage de 21 avec le perçage à 13 servent à utiliser les goujons porsche qui se mettent par l'arrière
j'ai la mémoire qui va pas trop mais patddk, c'est toi qui étais à thenay avec olive ???
- patddk
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
oui jaquo , ta une bonne mémoire , on était a thenay et on est dans le même club " DDK"
voila, merci pour ton plan sa va le faire,
et pour PPP , donc sa fait 25mm, un peut dans le brouillard car je bosse de nuit,
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voila, merci pour ton plan sa va le faire,
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Modifié en dernier par patddk le 12 sept. 2008, 11:01, modifié 1 fois.
- Alex
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
et oui c'est super patounet
- patddk
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
salut, alex
j'ai une tof pour toi de thenay :
j'ai une tof pour toi de thenay :
- Alex
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
ah merde c'est pas du german que je regarde la
- patddk
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
personne est parfait ,
dit mois alex ta pas deux ou trois blog ou des mec on mis des gros freins et un subaru au Q d'un
combi split ?
en 1er , je vais maitre les fuchs et des cales, puis............
merci
dit mois alex ta pas deux ou trois blog ou des mec on mis des gros freins et un subaru au Q d'un
combi split ?
en 1er , je vais maitre les fuchs et des cales, puis............
merci
- benicox
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- Votre German : un split de 66 !!!
- Moteur : un type 1 et alors ?!
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Re: adaptateur 5x205 --EN--> 5x130 ?
Ah bah merde, Alex va se mettre au low-rider et réfléchi a un sytème d'air-ride pour le KG
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