[Info] Passage de fusées 3 trous aux fusées 2 trous

[Obiwan]

Bonjour à tous,

Un petite questions sur la passage des fusées de 1302 3 trous (Montage A) aux fusées de 1303 2 trous (montage B)
Hormis les fusées en elles mêmes, quels sont les pièces nécessairement à changer lors de cette modifications ?

Les butés d'amortisseurs ? : OUI il me semble
Les barres de directions ?
?

Par avance merci

Obi

[dangerous]

jambe de force,fusé,barre stab,tirant inferieur (relie la fusé au chasis)
c'est "tout"

[Obiwan]

jambe de force,fusé,barre stab,tirant inferieur (relie la fusé au chasis)
c'est "tout"

Merci Mr

Barre stab = barre-antiroulis ?

[Manu]

Et les ressorts sinon ta voiture sera droppée +/- 1 à 2 cm. Et les amortisseurs car ils n'ont pas la même longueur, ni le même diamètre d'axe.
Et oui Barre stab=barre antiroulis

[dangerous]

Oui c'est ca la jambe de force ,ressort amorto coupelle etc
oui la stab c'est l'anti roulis

[Obiwan]

Merci a tous pour vos réponses.

Je procéderais a cette upgrade si je ne trouve pas de combinées filetés dignes de ce nom en fixation 3 trous.

[dangerous]

Perso fait cet upgrade ne reste pas en 3 trous
regarde le blog de manu il y a des photos de mon passage A/B avec des photos des deux montages

[Obiwan]

Perso fait cet upgrade ne reste pas en 3 trous
regarde le blog de manu il y a des photos de mon passage A/B avec des photos des deux montages

Intéressant ce blog
Surtout que j'apprends qu'il y a eu des 1303 aux US avec des tambours, je suis justement une enchère aux US sur un jeux de fusées 2 trous. Il faut que je demande au vendeur qi il s'agit bien de modèles pour disque

[Superflo]

Surtout que j'apprends qu'il y a eu des 1303 aux US avec des tambours, je suis justement une enchère aux US sur un jeux de fusées 2 trous. Il faut que je demande au vendeur qi il s'agit bien de modèles pour disque

Pas qu'aux US...

[dangerous]

La plupart des deux trous en occas en europe sont a tambours
pour les US manu pourrat t'en dire plus
les fusée a disques en deux trou c'est tres dur a trouvé en france
on les reconnait facilement il y une "oreille avec deux trous a l'arriere de la piece

[Obiwan]

La plupart des deux trous en occas en europe sont a tambours
pour les US manu pourrat t'en dire plus
les fusée a disques en deux trou c'est tres dur a trouvé en france
on les reconnait facilement il y une "oreille avec deux trous a l'arriere de la piece

J'ai trouvé ce modèle aux US :


A ton avis, fusée pour disques ou pour tambours ?

[dangerous]

Tambours

[kombyman25]

corrigez moi si je me trompe mais toutes les 1303 ( en moteur 1300 ) post 74 ( pour le montage B ) furent en tambours avant, seules les 1303S ( moteur 1600 ) étaient en disques......

Il faut donc des fusées de 1303S si tu veux une upgrade disque origine.....

Fred

[dangerous]

je suis d'accord mais les disque etait dispo en option aussi il me semble

[blue1303]

je suis d'accord mais les disque etait dispo en option aussi il me semble

Oui, mais tout est possible !
Moi, j'ai un cab 1303 LS, options d'origine: moteur 1300, boite courte et tambours à l'avant !

Je pense qu'on ne peut pas généraliser, faut vraiment vérifier à chaque fois !