VW Cup Subaru
- tintin13_2
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Re: VW Cup Subaru
de tout beauuwwwwttééééé cette cox
vivement que sa tourne !!
vivement que sa tourne !!
- mric
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Re: VW Cup Subaru
le moteur a craqué!!! ;-)
un chti aperçu vidéophonique..ou pas...chez moi y manque le son .. :unsure:
Cliquer ici pour voir la vidéo!
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bon quelques bricoles à revoir....circuit d'eau à modifier légèrement, et ventilos à recabler.....
sinon, pour tout le reste pour le moment RAS...en même temps, elle n'a pas encore rouler non plus....
Encore merci à Fred du WCS!
;-)
++
MriC
un chti aperçu vidéophonique..ou pas...chez moi y manque le son .. :unsure:
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bon quelques bricoles à revoir....circuit d'eau à modifier légèrement, et ventilos à recabler.....
sinon, pour tout le reste pour le moment RAS...en même temps, elle n'a pas encore rouler non plus....
Encore merci à Fred du WCS!
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MriC
- mric
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Re: VW Cup Subaru
Pour le son, ca devrait mieux se passer avec ce format !
Cliquer ici pour voir la 1ère vidéo!
Cliquer ici pour voir la 2ème vidéo!
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- teteuch31
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Re: VW Cup Subaru
toute mes félicitations!! ça dois étre un grand moment pour toi.
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Re: VW Cup Subaru
FELICITATIONSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
BIENTOT SUR LA ROUTE
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- mric
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Re: VW Cup Subaru
bon, benh, comment dire.....
ca pousse.....un peu....beaucoup....
ca déchire!!!!, et j'étais qu'à 0,6bars....au lieu de 1,2 à terme...
juste une légère fuite d'eau...
en revanche, ca chauffe.....dans l'habitacle autant que dans le moteur, il faut que je retravaille, l'arrivée d'air aux radias
et reprendre entièrement le freinage...parce que là, je me sens pas d'aller chatouiller plus de 200 avec mes freins....
donc encore un peu de taff avant de sortir sur circuit....
ca pousse.....un peu....beaucoup....
ca déchire!!!!, et j'étais qu'à 0,6bars....au lieu de 1,2 à terme...
juste une légère fuite d'eau...
en revanche, ca chauffe.....dans l'habitacle autant que dans le moteur, il faut que je retravaille, l'arrivée d'air aux radias
et reprendre entièrement le freinage...parce que là, je me sens pas d'aller chatouiller plus de 200 avec mes freins....
donc encore un peu de taff avant de sortir sur circuit....
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Re: VW Cup Subaru
bien joué mec ! j ai hate de voir ca rouler
- teteuch31
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Re: VW Cup Subaru
il est vrais qu'avec le troupeau que tu a derrière... vos mieux avoir de gros frein
- Alex
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Re: VW Cup Subaru
gooooooooddddddddddddd
Félicitation maintenant plus qu'a tout fiabiliser et améliorer ce qui ne va pas, le plus dur est loin derrière!!!!!
Félicitation maintenant plus qu'a tout fiabiliser et améliorer ce qui ne va pas, le plus dur est loin derrière!!!!!
- JLC
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Re: VW Cup Subaru
Vraiment très propre tout ça Excellent
- Manu
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Re: VW Cup Subaru
Une question qui pourra sembler bête mais tu pourras éclairer ma lanterne.
J'ai entendu dire que le moteur de Sub' ne tournait pas dans le même sens que celui des cox.
De ce fait si on le pose tel que sur une boite cox on se retrouve avec 5 MA et 1 marche avant.
Info intox? Si c'est de l'info, comment tu gère le problème? Inversion du couple?
J'ai entendu dire que le moteur de Sub' ne tournait pas dans le même sens que celui des cox.
De ce fait si on le pose tel que sur une boite cox on se retrouve avec 5 MA et 1 marche avant.
Info intox? Si c'est de l'info, comment tu gère le problème? Inversion du couple?
- Benoit
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Re: VW Cup Subaru
Intox Manu, c'est la boite Sub qui tourne dans le sens inverse...
Tu met une boite Sub dans une cox, c'est là que tu inverse les rotations... 5MA et une avant...
Tu met une boite Sub dans une cox, c'est là que tu inverse les rotations... 5MA et une avant...
- mric
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Re: VW Cup Subaru
info et intox....
le moteur tourne effectivement, dans son référentiel "voiture", bien à l'envers, puisqu'il est lui même positionné à l'envers...
en revanche dans le référentiel "moteur", les deux moteurs tournent dans le même sens...
donc aucun problème pour monter sur une cox...on a bien 5 marches avant
en revanche, il ne faut pas vouloir adapter une boite de subaru!! là pour le coup, tu aurais bien 5 marche arrière, à moins de garder le moteur dans le même sens, et donc avoir le moteur en position central.
le moteur tourne effectivement, dans son référentiel "voiture", bien à l'envers, puisqu'il est lui même positionné à l'envers...
en revanche dans le référentiel "moteur", les deux moteurs tournent dans le même sens...
donc aucun problème pour monter sur une cox...on a bien 5 marches avant
en revanche, il ne faut pas vouloir adapter une boite de subaru!! là pour le coup, tu aurais bien 5 marche arrière, à moins de garder le moteur dans le même sens, et donc avoir le moteur en position central.
- mric
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Re: VW Cup Subaru
j'avais pas vu que tu venais aussi d répondre Benoit
- Manu
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Re: VW Cup Subaru
Merci, je me posais la question pour une adaptation potentielle dans d'une 914... J'ai ma réponse.
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