Futur german

[séb]

Salut tous le monde, moi c'est Séb ca fait bien deux ans que je suis sur ce forum et je me décide enfin a vous presenter ma cox,
c'est une 1200 jeans de 74 que j'ai acheter il y a 5 ans et qui roule depuis 3 semaines et ca fait du bien
la voila quand je l'ai eu:

la voici maintenant:

[JLC]

Nickel, t'as pas la restauration au complet avec des photos à nous montrer

[vherso]

salut et bienvenu ici

[prototix]

salut
jolie base,oui si tu as des tofs de la restauration,pour voir la travail accompli

[ElPax]

Bravo pour ta resto.
bon maintenant il faut en profiter, et +1 pour les tofs.

[séb]

Voila plus de photo

Par contre niveau corrosion j'ai eu de la chance il y avait juste la tole de batterie!
Sinon j'ai monter des fusees décalé 4 amortisseurs koni une barre stab plus grosse devant une arriere,
un kit disque d'origine devant, un kerscher derriere, un interieur de corrado (pas encore mis la banquette)
j'ai refait un peut d'électricité transformé la trape a essence en électrique, mais pour l'instant je roule avec le 1200 révisé.

[dangerous]

Bravo pour le travail elle a l'air propre ta bete

[séb]

Merci a tous, je mettrai d'autre photo biento!

[Benoit]

Qu'entends-tu par "trappe à essence électrique" ?

[Compte inactif]

Qu'entends-tu par "trappe à essence électrique" ?

je pense qu'il parle d'un system comme sur les golf4 un bouton qui ouvre la trappe a essence comme ça pas besoin de clé et l'acces est securisé en tout cas ç'est prevu comme ça pour la mienne ;)

sinon bon courage pour la suite

[séb]

Salut c'est exactement ca avec une trape de 1302 pour avoir le bon ressort et un moteur de trape de renault (je crois)
je peut te mettre des photo si tu veut.

[Compte inactif]

pour moi ça devrai allé mais je pense que ça peu etre pas mal de les mettres pour en faire profité tt le monde

@+

[séb]

Voila donc il faut une trape de 1302 pour avoir le ressort qui ouvre la trape et un moteur de voiture moderne,
et faire une patte pour fixer le moteur: