Mécanisme starter sur carbu 44 idf

ribierrr · Message par **ribierrr** » 22 juin 2009, 16:30

une question,
faut-il enlever le mécanisme des starters si on ne les utilise pas ?

merci

guitsh · Message par **guitsh** » 22 juin 2009, 20:10

je l'ai avait laissés au debut puis enlevé apres . ca change rien du tout

ribierrr · Message par **ribierrr** » 22 juin 2009, 21:28

ok
merci

Lasriz · Message par **Lasriz** » 24 juin 2009, 21:20

et pourquoi les enlever alors?

vwoldbeetle · Message par **vwoldbeetle** » 24 juin 2009, 22:13

Lasriz a écrit :et pourquoi les enlever alors?

Salut,

Ils ne passent pas sur un type 1 quand on utilise la turbine d'origine .
Du coup tout le monde les enlevent

A+

Lasriz · Message par **Lasriz** » 25 juin 2009, 00:34

Oups, oui avec le type4 y a pas ce genre de problème... moi, j'en étais à me demander comment j'allais les actionner depuis l'habitacle...histoire de bien démarrer en hiver!
Lasriz

vwoldbeetle · Message par **vwoldbeetle** » 25 juin 2009, 17:52

Salut,

Deux coups d'accelerateur avant de tourner la clé de contact .
La quantité d'essence injectée par les pompes de reprise ameliorera ton démarrage .

A+

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