1200 de 73 version alfa
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1200 de 73 version alfa
Bonjour, je suis nouveau sur le forum et j'aimerais vous faire partager l'avancement de mon projet.
Commencé il y a déjà presque 10ans, je souhaite le faire évoluer après quelques années de "stagnation"...
Retour en arrière tout d'abord...
1999-2000 Agé de tout juste 9...10ans et déjà passionné de cox j'attrape une maladie rare qui me contraint à marcher en béquille...plus de sport et plus grand chosepour s'occuper...à part les cox...c'est donc décidé je me lance dans l'aventure...
Avec l'aide du paternel j'entreprends la recherche de la bête, qui sera trouvée à quelques km de chez nous dans une grange pour une somme symbolique, mais avec pas mal de travaux à la clef et un moteur grippé (la cox était stockée en pente).
après un an de restauration la cox est de nouveau sur roues et permet de se balader les weekends...
Elle suit ensuite une cure de "germanlookisation" au fil des années... baquets harnais et volant OMP, jantes momo, sway a way, amortos kyb...mais moteur d'origine...
La nouvelle version consiste donc à une repréparation totale de la voiture et (aille je vais me faire taper sur les doigts...) un moteur boxer alfa 1L7...faute de budget serré j'ai préféré cette solution à un type4.
En prévision : arceau 6 pts, nouveaux amortos, nouveaux freins, ailes larges poly -67...
quelques photos :
Commencé il y a déjà presque 10ans, je souhaite le faire évoluer après quelques années de "stagnation"...
Retour en arrière tout d'abord...
1999-2000 Agé de tout juste 9...10ans et déjà passionné de cox j'attrape une maladie rare qui me contraint à marcher en béquille...plus de sport et plus grand chosepour s'occuper...à part les cox...c'est donc décidé je me lance dans l'aventure...
Avec l'aide du paternel j'entreprends la recherche de la bête, qui sera trouvée à quelques km de chez nous dans une grange pour une somme symbolique, mais avec pas mal de travaux à la clef et un moteur grippé (la cox était stockée en pente).
après un an de restauration la cox est de nouveau sur roues et permet de se balader les weekends...
Elle suit ensuite une cure de "germanlookisation" au fil des années... baquets harnais et volant OMP, jantes momo, sway a way, amortos kyb...mais moteur d'origine...
La nouvelle version consiste donc à une repréparation totale de la voiture et (aille je vais me faire taper sur les doigts...) un moteur boxer alfa 1L7...faute de budget serré j'ai préféré cette solution à un type4.
En prévision : arceau 6 pts, nouveaux amortos, nouveaux freins, ailes larges poly -67...
quelques photos :
Modifié en dernier par Jim63 le 26 janv. 2010, 14:15, modifié 1 fois.
- ElPax
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Re: 1200 de 73 version 2
Tu m'impressionne depuis si jeune tu as fait une resto complète , chapeau bas !
elles sont pas mal tes jantes en plus.
Bon courage pour l'adaptation du moulin.
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Bon courage pour l'adaptation du moulin.
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Re: 1200 de 73 version 2
On va dire que le paternel avait fait une grosse partie du boulot, je ne faisait que l'aider...maintenant c'est presque l'inverse mais c'est vrai que le virus s'attrape jeune
- prototix
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Re: 1200 de 73 version 2
belle realisation et en plus on vois pas souvent des cox rouge
- Benoit
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Re: 1200 de 73 version 2
Et tu sais le moteur, c'est toujours mieux de mettre un quatraplat, même italien, qu'un TDI volkswagen
Re: 1200 de 73 version 2
Super boulot, vraiment bravo. Pour le moteur, pas de problème, j'trouve pas ça choquant non plus.
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Re: 1200 de 73 version 2
Oui, c'est sûr... au moins un forum ou on peut prononcer le mot watercooled sans être censuré... un peu d'ouverture d'esprit ne fait pas de mal, surtout quand il s'agit de mécanique, toutes les idées et solutions sont bonnes à prendre.
j'ai juste un peu peur au niveau du moteur alfa...ma crainte c'est le joint de culasse HS, on m'a assuré qu'il tournait...mais un moteur dont le joint de culasse est en train de céder tourne même si ça se voit...
j'ai juste vu un peu de "mayonnaise" dans le tuyau de remplissage d'huile, sur les parois, en revanche rien a signaler dans le circuit de refroidissement, ni dans le carter moteur...don j'espère que c'est bon signe pour la suite !
j'ai juste un peu peur au niveau du moteur alfa...ma crainte c'est le joint de culasse HS, on m'a assuré qu'il tournait...mais un moteur dont le joint de culasse est en train de céder tourne même si ça se voit...
j'ai juste vu un peu de "mayonnaise" dans le tuyau de remplissage d'huile, sur les parois, en revanche rien a signaler dans le circuit de refroidissement, ni dans le carter moteur...don j'espère que c'est bon signe pour la suite !
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Re: 1200 de 73 version alfa
ça y est châssis est peint en noir brillant...bientôt le remontage et l'adaptation du moulin alfa
- Benoit
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Re: 1200 de 73 version alfa
Parfait tout ça!
Question bête : tu n'as pas fait de montage à blanc pour essayer avant la peinture?
Question bête : tu n'as pas fait de montage à blanc pour essayer avant la peinture?
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Re: 1200 de 73 version alfa
Car en fait nous sommes deux a bosser sur la cox, moi et mon père, lui s'occupe de la réfection moteur, moi de la réfection châssis, et par manque de temps, on fait les 2 en même temps...à priori le montage du moulin ne présente pas de gros problèmes, mon volant moteur est à l'usinage, j'attends de voir si je peut trouver un mec de chez moi (63) pour me l'équilibrer tant qu'à faire...
- nicocow
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Re: 1200 de 73 version alfa
Répondu en MP
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Re: 1200 de 73 version alfa
Du nouveau !
Fin de la peinture du chassis et de la boîte et donc maintenant remontage et adaptation =)
La boite est fixée avec son entretoise pour le moteur alfa puis meulée à différents endroits où ça frotte....montage démontage meulage démontage meulage démontage meulage etc etc etc !
Enfin maintenant tout est bien monté au poil de c...l prêt et...ça démarre =) une vidéo arrive bientôt.
Au passage montage de 4 bilstein, ça fera pas de mal (sauf au portefeuille !)
Fin de la peinture du chassis et de la boîte et donc maintenant remontage et adaptation =)
La boite est fixée avec son entretoise pour le moteur alfa puis meulée à différents endroits où ça frotte....montage démontage meulage démontage meulage démontage meulage etc etc etc !
Enfin maintenant tout est bien monté au poil de c...l prêt et...ça démarre =) une vidéo arrive bientôt.
Au passage montage de 4 bilstein, ça fera pas de mal (sauf au portefeuille !)
- Benoit
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Re: 1200 de 73 version alfa
Joli projet !!
Tu as déjà réalisé le système de refroidissement?
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