Et une 1303 de plus...............

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vherso
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

Non les bras ont juste été renforcés et repeint, j'ai fait un montage "à blanc" pour voir ce que ca donnait:
P170310_18.150002.JPG
Là j'en suis à :
comment inverser le cone pour la rotule.........
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vherso
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

Alors pour "inverser " les rotules, j'ai reçu des petites bagues:
P160410_09.440001.JPG
Un autre colis ce matin, une barre stab et des amortos AR.
P160410_19.040001.JPG
A suivre.....
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vherso
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

Les bagues sont en place :
DSCF0001.JPG
Un petit montage voir ce que cela donne:
DSCF0003.JPG
DSCF0004.JPG
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par prototix »

sur la photo on dirais que sa passe bien juste le pneu pres du ressort d amortisseur non?
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

prototix a écrit :sur la photo on dirais que sa passe bien juste le pneu pres du ressort d amortisseur non?
c'est vrai "on dirait" mais non ça va , ça passe bien , puis là c'est un montage " à blanc" rien est réglé au niveau "carrossage"
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par benji-cox »

:thumb: :thumb: :thumb: Super c'est jante la c'est les plus belle (a mon gout) sinon je voit que tu avance bien.
Sur la mienne plus le temps passe plus j'ai l'impression de reculer :lol: .

Continue comme sa. A plus benji
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

benji-cox a écrit ::thumb: :thumb: :thumb: Super c'est jante la c'est les plus belle (a mon gout) sinon je voit que tu avance bien.
Sur la mienne plus le temps passe plus j'ai l'impression de reculer :lol: .

Continue comme sa. A plus benji
merci benJ :wink:
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par coxy-ben »

prototix a écrit :sur la photo on dirais que sa passe bien juste le pneu pres du ressort d amortisseur non?
si c'est une jante d'origine Porsche en 7*17 ET55, ça passe juste juste...
une replica en 7.5*17 ET55 (ou 52 je sais plus...), ça ne passe pas, il faut une cale de 10 mm.


Benoît.
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

coxy-ben a écrit :
prototix a écrit :sur la photo on dirais que sa passe bien juste le pneu pres du ressort d amortisseur non?
si c'est une jante d'origine Porsche en 7*17 ET55, ça passe juste juste...
une replica en 7.5*17 ET55 (ou 52 je sais plus...), ça ne passe pas, il faut une cale de 10 mm.


Benoît.
C'est une jante d'origine, c'est vrai que ça passe pas loin
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

Dans l'attente des rotules Diam 17, commandées chez kersher , et des kits de réfection d'étriers, je vais passer à l'arrière.
Petite question , qu'est ce qui est le mieux est surtout le plus pratique question "modification " du cable de frein à main, pour le "fixer" au systeme porsche.
Si en plus de vos infos vous aviez l'endroit ou commandez la pièce se serait top :wink:


A suivre.......
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vherso
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

C'est bon j'ai reçu mes rotules kersher , heu petite question les anciennes s'enlèvent comment????? :shock:

J'ai été chercher mes kits de réfection des étriers avant.

A suivre......
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par coxy-ben »

les rotules de suspension en bout de bras ?? normalement à la presse.
Compte inactif

Re: Et une 1303 de plus...............

Message par Compte inactif »

oui, te faut une presse pour virer les anciennes et remettre les autres
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par vherso »

ah ok , ben ouais c'est bien ce qu'il me semblait..........ben faut que je trouve quelqu'un pour me le faire alors.......
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Re: Et une 1303 de plus...............

Message par tham »

un garagiste quoi :-D

si t'es sur une ile deserte ca va poser probleme sinon.....
:arrow:
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