Certains d'entre vous ont-ils un retour d'expérience sur les manomètres combinés de marque Racetech?
Le gros avantage est d'avoir 2 infos sur un seul cadran, et éviter ainsi d'avoir un cockpit d'avion avec 36 manos dans l'auto!
Mais qu'en est-il de la qualité et de la précision de cette marque? Connaissez vous des équivalents chez des grands noms comme VDO ou autometer?
Merci d'avance pour les infos!
Manomètres combinés Racetech
-
Benoit
- Admin
- Messages : 6101
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Manomètres combinés Racetech
- Fichiers joints
-
- RT-PT1011BL9_500.jpg (15.11 Kio) Vu 6901 fois
-
Yannick33
- Membres confirmés
- Messages : 453
- Enregistré le : 02 oct. 2007, 08:13
- Votre German : The 1302 Racing Project
- Moteur : 1600 S/A Full Power
- Localisation : Bassin d'Arcachon
Re: Manomètres combinés Racetech
Salut !
Je crois qu'à la base, ce matos est prévu pour l'aviation, ça doit être précis (enfin, j'espère
)...
Je crois qu'à la base, ce matos est prévu pour l'aviation, ça doit être précis (enfin, j'espère
)...-
Superflo
- Membres confirmés
- Messages : 2663
- Enregistré le : 01 oct. 2007, 20:55
- Votre German : 1303 de 75 evo8
- Moteur : 2806cc T4 EFI
- Localisation : 01 et 94
Re: Manomètres combinés Racetech
Benoit, si c'est issu de l'aviation tu auras quand même un tableau de bord qui ressemble à un cockpit d'avion!
J'ai déjà lu des retours d'expérience qui disaient que c'était du bon matériel, mais attention à la lecture peu précise si le mano est en 52mm et qu'il y a plusieurs aiguilles à mon avis.
J'ai déjà lu des retours d'expérience qui disaient que c'était du bon matériel, mais attention à la lecture peu précise si le mano est en 52mm et qu'il y a plusieurs aiguilles à mon avis.
-
Benoit
- Admin
- Messages : 6101
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Re: Manomètres combinés Racetech
C'est qu'en fait, pour le combi, je vais me retrouver face à :
- Pression d'huile
- Tempé d'huile
- Tempé d'eau
- Compte-tours
- Vitesse
- Niveau d'essence
Alors si je peux éviter de me retrouver avec 6 manos différents...
- Pression d'huile
- Tempé d'huile
- Tempé d'eau
- Compte-tours
- Vitesse
- Niveau d'essence
Alors si je peux éviter de me retrouver avec 6 manos différents...
-
Superflo
- Membres confirmés
- Messages : 2663
- Enregistré le : 01 oct. 2007, 20:55
- Votre German : 1303 de 75 evo8
- Moteur : 2806cc T4 EFI
- Localisation : 01 et 94
Re: Manomètres combinés Racetech
Il ya tout ça sur le tableau de bord de la Sub donneuse?
-
Benoit
- Admin
- Messages : 6101
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Re: Manomètres combinés Racetech
Non! Mais la config est vraiment différente, en particulier pour le radiateur...
-
kombyman25
- Membres confirmés
- Messages : 270
- Enregistré le : 01 oct. 2007, 20:27
- Votre German : 1302 LS de 72 + split de 1964
- Moteur : T4 2.0L GB 914 + 1600 PREPA
- Localisation : BESANCON, 25
Re: Manomètres combinés Racetech
Sinon sur baybay, y'a un multimanometre de 13 cm de diametre qui regroupe 1 compte tour, une tempé d'eau, une pression et une tempé d'huile. restera le compteur a installer, peut etre un de cox avec niveau d'essence ?
Sinon VDO faisait dans les 911 un double mano de 10 cm comprenant tempé et pression d'huile.
Sinon VDO faisait dans les 911 un double mano de 10 cm comprenant tempé et pression d'huile.
Modifié en dernier par kombyman25 le 26 mai 2010, 11:33, modifié 1 fois.
-
Benoit
- Admin
- Messages : 6101
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Re: Manomètres combinés Racetech
Vu celui sur ebay, mais c'est de la camelote 
Je préfère des bons vieux VDO niveau précision/fiabilité !
Je préfère des bons vieux VDO niveau précision/fiabilité !
-
kombyman25
- Membres confirmés
- Messages : 270
- Enregistré le : 01 oct. 2007, 20:27
- Votre German : 1302 LS de 72 + split de 1964
- Moteur : T4 2.0L GB 914 + 1600 PREPA
- Localisation : BESANCON, 25
Re: Manomètres combinés Racetech
et des manos de 944 ? Plus du phase 2 pour le look, mais ça pourrait coller?
-
kombyman25
- Membres confirmés
- Messages : 270
- Enregistré le : 01 oct. 2007, 20:27
- Votre German : 1302 LS de 72 + split de 1964
- Moteur : T4 2.0L GB 914 + 1600 PREPA
- Localisation : BESANCON, 25
Re: Manomètres combinés Racetech
Tu veux une photo de celui sur ebay ou du vdo ?ppp a écrit :tu as une photo de ton combiné?
-
Benoit
- Admin
- Messages : 6101
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Re: Manomètres combinés Racetech
Il y en a une dans mon premier message...
-
Compte inactif
Re: Manomètres combinés Racetech
tsssssssssss j'ai une salloperie de proxy au taff
ben il faut utiliser le système du forum......
ben il faut utiliser le système du forum......
-
Benoit
- Admin
- Messages : 6101
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Re: Manomètres combinés Racetech
c'est fait !Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 3 invités