Reconnaitre sa boite

vherso · Message par **vherso** » 12 juin 2010, 14:29

Salut les " germaneux"
Une question toute bete, bon ok c'est dans mon habitude

Comment puis-je reconnaitre quelle type de boite est installée sur ma cox, j'veux dire par là, si il y a une plaque d'identification où se trouve t elle?

renal13_2 · Message par **renal13_2** » 12 juin 2010, 14:37

sur le flanc droit de la boîte il y a 2 lettres frappées à froid

par exemple AM, ou AT...

(les chiffres sont des numéros de pièces, ils ne servent pas à l'identification)

vherso · Message par **vherso** » 12 juin 2010, 14:46

ah ok merci j'vais aller voir , ca m'évitera de devoir dégraisser toute la boit pour trouver ces 2lettres

vherso · Message par **vherso** » 12 juin 2010, 15:35

C"est une AM

Message par **Benoit** » 13 juin 2010, 12:07

8x35 à cardans!

(AN : 8x333, AT : 8x31)

vherso · Message par **vherso** » 14 juin 2010, 16:56

Benoit a écrit :8x35 à cardans!

(AN : 8x333, AT : 8x31)

oui , un boite courte apparemment , j'suis pas sure que ce soit l'idéal, sachant que j'aurais un 1835

dangerous · Message par **dangerous** » 14 juin 2010, 23:57

8x35 à cardans!

dommage !!!!

vherso · Message par **vherso** » 15 juin 2010, 17:43

dangerous a écrit :8x35 à cardans!

dommage !!!!

une 8*31 c'est mieux???

renal13_2 · Message par **renal13_2** » 15 juin 2010, 18:01

vherso a écrit :
dangerous a écrit :8x35 à cardans!

dommage !!!!
une 8*31 c'est mieux???

oui, et non...ça dépend si tu veux faire beaucoup de longs trajets d'autoroute (8*31) ou bien t'amuser sur petites routes (8*35)

la 8*35 est la boîte la plus courte de la série et tu ne pourras pas rouler sur longs trajets à 130km/h de croisière, car ton moteur va tourner à 4500trs (à peu près)
avec une 8*31 tu seras à 4000trs ou juste en-dessous (ça dépendra aussi de ta monte de pneus à l'arrière)

la 8*33 est assez polyvalente

vherso · Message par **vherso** » 15 juin 2010, 19:50

c'est surtout pour aller au boulo , y a pas mal de 4voies, c'est surement un peu court, oui pourquoi pas une 8*33, j'vais réfléchir, là en ce moment j'me prend la tête avec le "décrantage"

germandrag · Message par **germandrag** » 15 juin 2010, 21:01

salut ! ouai ba oublis la 8*35 , tu vas vite en avoir marr de mouliner, pour un 1835 je verrai bien la 8*33

vherso · Message par **vherso** » 15 juin 2010, 21:04

germandrag a écrit :salut ! ouai ba oublis la 8*35 , tu vas vite en avoir marr de mouliner, pour un 1835 je verrai bien la 8*33

ok je le note

dangerous · Message par **dangerous** » 16 juin 2010, 07:32

Perso 8X33 avec 195/50/15 une horreur ca mouline de folie.......

vherso · Message par **vherso** » 16 juin 2010, 07:43

ce sera 205/45/17...........

playeur3 · Message par **playeur3** » 16 juin 2010, 08:12

sa dépend aussi du rapport de 4e
les 8*35 de 1303 de mémoire sont encore plus courte que les autres car avec un rapport de 4e en 0,93
il me semble que le rapport final entre une 8*31 4e en 0,93 et 8*33 4e en 0.89 est quasi pareil, seul l'étagement change

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