levier de vitesse CAE Racing

fullpower · Message par **fullpower** » 06 déc. 2007, 21:00

qui a déjà commandé un levier CAE, vous savez le genre qui fait penser a une boite séquentielle

j'y penses de plus en plus

a voir

J-Fred · Message par **J-Fred** » 06 déc. 2007, 21:39

Il me semble que guillaume en à un dans sa 1303 ainsi que Coxico mais je sais pas si il s'est réinscrit depuis la fermeture de germanspirit!!!

Guillaume · Message par **Guillaume** » 06 déc. 2007, 22:44

Salut,

Si c'est celui ci :

Effectivement j'ai bien ca de monté mais comme ma voiture ne roule pas mes infos risquent d'être maigres lol.

++

Guillaume

Alan GL · Message par **Alan GL** » 06 déc. 2007, 23:00

mais moi je me suis toujours demandé.... ce levier il a quoi de particulier ? c est comme en rally il y a juste a donner une impultion vers l'avant pour monter les rapport et une en arriere pour descendre ou il fonctionne pareil et c est juste un souci d'ésthetique ???
parce que pour le prix il doit au moin avoir un truc spécial???
en tout cas c est sur qu'il est terrible!!!

Guillaume · Message par **Guillaume** » 06 déc. 2007, 23:09

Salut,

Nonon la grille reste identique, j'y vois sans roulez les avantages suivants :

- Un débattement court enfin ultra court en fait lol
- Son montage avec différentes boites
- Son ergonomie et en l'occurence la position en hauteur du pommeau
- Son look

++

Guillaume

Alan GL · Message par **Alan GL** » 06 déc. 2007, 23:52

Ok merci de m'avoir éclairé Guillaume! je me coucherai moin con ce soir!

J-Fred · Message par **J-Fred** » 07 déc. 2007, 03:54

Je rajouterais juste une réctif le levier ne permet pas de monter n'importe quel boite puisque chez CAE il y a un modèle pour boite VW et un modèle pour boite porsche mais je sais pas si la différence est énorme entre les deux??

fullpower · Message par **fullpower** » 07 déc. 2007, 12:23

est ce que l'on peut rouler avec une levier boite porsche avec une boite vw pour l'instant

c'est que je voudrais pas en acheter un autre si je passe en boite porsche par la suite

Manu · Message par **Manu** » 07 déc. 2007, 12:45

Tu risques d'être emmerdé avec la marche arrière...
J'aurais plus envie de croire qu'un levier VW fonctionne avec une boite porsche, puisque on peut utiliser le levier d'origine avec une boite cox, porsche ou même renault en enlevant juste le guide ou la platine de marche arr.

coxicoxa77 · Message par **coxicoxa77** » 07 déc. 2007, 12:46

Et on l'achète où ?
A quel prix ???

SamC · Message par **SamC** » 07 déc. 2007, 12:56

coxicoxa77 a écrit :Et on l'achète où ?
A quel prix ???

Chez CAE

http://www.cae-racing.de//product_info. ... eetle.html

StraBenrennen · Message par **StraBenrennen** » 07 déc. 2007, 13:53

ou GWD

http://www.gwd-weiser.de/index2.htm

car je ne suis pas sur que l'on puisse acheter directement chez CAE

fullpower · Message par **fullpower** » 07 déc. 2007, 18:37

on peut acheter direct chez CAE, je me suis déjà renseigné

pas trouvé chez GWD

German1303 · Message par **German1303** » 07 déc. 2007, 19:34

SamC a écrit :
coxicoxa77 a écrit :Et on l'achète où ?
A quel prix ???
Chez CAE
http://www.cae-racing.de//product_info. ... eetle.html

539 €

Me plais bien moi mon levier d'origine

StraBenrennen · Message par **StraBenrennen** » 07 déc. 2007, 20:07

539€ en version boite VW
589€ en version boite Porsche

Chez GWD dans la catégorie News - Angebote - Tips, ensuite descendre
le prix chez est de 545€.

GermanLook.org

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