
PPP project SUB 4x4
- NiToOoOo
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Re: PPP project n°1
tu n'a prévu que deux réglages, cela te parait suffisant ?
quelle matière t'a retenu ?
quelle matière t'a retenu ?
Re: PPP project n°1
oui 2 c déjà pas mal en sachant que les autres réglages ce trouvent sur les têtes d' amortos..
sinon c du 25cd4s
sinon c du 25cd4s
- NiToOoOo
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Re: PPP project n°1
t'aurais pas une autre vue de ton triangle ?
j'aimerais voir la fix entre les deux bras ?
et niveau traitement ?
j'aimerais voir la fix entre les deux bras ?
et niveau traitement ?
- StraBenrennen
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Re: PPP project n°1
Le kit Whiteline est dispo aux US…
chez aircooled.net…
ou voir avec Loïc Charpentier, je crois qu'il importe aircooled.net…
chez aircooled.net…
ou voir avec Loïc Charpentier, je crois qu'il importe aircooled.net…
Re: PPP project n°1
petit avancement du samedi ;)
le pont est complètement fixer a ça place définitive les trous de la poutre sont bouchés ;)
impeccable
le pont est complètement fixer a ça place définitive les trous de la poutre sont bouchés ;)
impeccable

- NiToOoOo
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Re: PPP project n°1
il a po trainé a mettre le image en ligne 

-
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Re: PPP project n°1
le chassis, c'est du p#rn# technique 

- Benoit
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Re: PPP project n°1
berten a écrit :le chassis, c'est du p#rn# technique



Nitoo, ppp > Good job les gars, ne lâchez rien, c'est excellent!
Re: PPP project n°1
Ça c'est du beau boulot, j'adore. On croirais vraiment que c'est prévu pour.
Et pour les cardans, ça se passe comment?
Et pour les cardans, ça se passe comment?
Re: PPP project n°1
alors pour les cardans c'est un peu spéciale le diamètre de l'axe est diffèrent entre l' avant et l'arrière.... et je dois mixer les 2...
bref j'espère il faut que je confirme ça réellement pouvoir récupérer les cardans avants et les raccourcie en mettant le morceau arrière de subaru pour la connexion avec le pont..
pour les cardans arrière l'axe va être usiner pour avoir un coter subaru et un coté 944
dans tout les cas a l'avant j'ai 65mm de trop par cotés
voila
rien de bien compliquer au final un peu de réflexion et ça devrait allé hihi
bref j'espère il faut que je confirme ça réellement pouvoir récupérer les cardans avants et les raccourcie en mettant le morceau arrière de subaru pour la connexion avec le pont..
pour les cardans arrière l'axe va être usiner pour avoir un coter subaru et un coté 944
dans tout les cas a l'avant j'ai 65mm de trop par cotés
voila

- coxy-ben
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Re: PPP project n°1
sacré taff quand même !!!!!!!
nitooo >> tu mettras des gants la prochaine fois..



nitooo >> tu mettras des gants la prochaine fois..

Re: PPP project n°1
coxy-ben a écrit :sacré taff quand même !!!!!!!![]()
![]()
![]()
nitooo >> tu mettras des gants la prochaine fois..
erf faut dire qu'on a une paire de gants pour 2 ...

- NiToOoOo
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Re: PPP project n°1
coxy-ben a écrit :sacré taff quand même !!!!!!!![]()
![]()
![]()
nitooo >> tu mettras des gants la prochaine fois..
J'aime quand ça piquotte...



Non c'est surtout mon pull de meca qu'est en synthetique qui a pris un coup de chaud....

Faut qu'on se rachète des cotes et des gants, ça commence a devenir urgent.
Modifié en dernier par NiToOoOo le 21 nov. 2010, 23:34, modifié 1 fois.
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