salut
je vais re-attaqué la remise en etat du 1600 du bus pour la cox , j ai des tubes CSP neufs telescopiques, on m a dit que c etait de la daube, que ca pissait etc etc et qu il valait mieux mettre mettre des bons d origines, vos avis a ceux et celles qui montent des moteurs a longueur d année ?
Je rejoins l'avis des autres, oublis les téléscopiques, si ça ne fuit pas de suite, ça ne mettra pas longtemps.
Maintenant je ne jure plus que par des types origine même des occas, s'ils ne sont pas frappés, un coup de brosse,
et tu les tire un peu pour les rallonger.
Par contre, les bords coupent comme dans du beurre alors attention aux faux mouvements, ça m'a couté une demi-phalange
et une cicatrice que je garderai à vie.
SALUT
et puis le principe d'utiliser les télésco c'est surtout d'eviter de déculasser le moteur et qu'il est en place sur la voiture, aprés quand tout est démonter, c'est de l'origine moins de risque de fuite , donc comme les autres !
Origine-origine-origine!
Mes moteurs sont tous en tubes d'origine! Même le 2110!
Je te conseille toutefois de monter des joints silicone et pas ceux fournis dans les pochettes de joints moteur.
qui montent des moteurs a longueur d année ? 
, donc comme les autres !
