Ca devrait donc remplacer avantageusement les amortos d'origine...
1303 S du Breizhil
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Re: 1303 S du Breizhil
Bah écoutes, ce n'est pas une voiture de piste que je fais !
Ca devrait donc remplacer avantageusement les amortos d'origine...
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- Marco du Breizhil
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Re: 1303 S du Breizhil
bon investissement
tu sais en quelle dureter sont les ressorts ?
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Re: 1303 S du Breizhil
20 pour le ressort de compensation et 30 pour le principal
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- Xav
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Re: 1303 S du Breizhil
Velours!!!...mais alors on aura les mêmes!
Non, prends plutôt le skaï structuré, tu verras on ne transpire pas du tout dedans!
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Re: 1303 S du Breizhil
tu as une photo de tes baquets en place STP Xav ?
Ils sont de chez Passionauto aussi ?
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- Xav
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Re: 1303 S du Breizhil
Je ne les ai pas encore mais c'est ce que je veux mettre. J'ai pu les essayer dans la karmann d'un client et ils sont top.
File-moi ton mail en MP et je peux t'envoyer des photos de cette KG qui est à l'atelier.
File-moi ton mail en MP et je peux t'envoyer des photos de cette KG qui est à l'atelier.
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Re: 1303 S du Breizhil
merci Xav' pour les photos !
sympa le rendu du velours, je pense que mon choix est fait
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Re: 1303 S du Breizhil
Nouvelles chaussettes pour Noel (enfin)....


ça ira mieux apres le droppage (prochaine étape prévue dans les semaines qui arrivent) !!!

il va être grand temps de passer aussi a des disques sur l'arrière ...


Je mettrais bien deux Cibié aussi a l'avant !


ça ira mieux apres le droppage (prochaine étape prévue dans les semaines qui arrivent) !!!

il va être grand temps de passer aussi a des disques sur l'arrière ...


Je mettrais bien deux Cibié aussi a l'avant !
Modifié en dernier par Marco du Breizhil le 24 déc. 2013, 18:25, modifié 1 fois.
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Re: 1303 S du Breizhil
Elles sont superbes!
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Re: 1303 S du Breizhil
grâce a qui ???Benoit a écrit :Elles sont superbes!
merci encore ...
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Re: 1303 S du Breizhil
sympatoche le look avec ces jantes
mais une dizaine de cms plus bas et se serais top
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Re: 1303 S du Breizhil
toujours aussi nickel! 
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Re: 1303 S du Breizhil
J'ai 6 cm entre le haut du pneu arrière et le bas de l'aile, donc ce sera - 1 cran extérieur et on adaptera l'avant avec les CF.
On va essayer de lui faire un ptit look VHC qui va bien ...
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