Resto de la titine

[alex76]

Tout est neuf...moquette, ciel de toit, faisceaux elec neuf...en tous cas merci.

[fenix]

magnifique ce gris

[Vipergrun]

Bel aspect, superbes les roulettes.

[coxy-ben]

belle bête !!

[kev1]

C'est du 5X130 tes jantes?

[alex76]

Oui, c'est des 5/130... Train avt/arr de 944 atmo ph 1.

[tham]

jolie
surtout les jantes , j ai craqué aussi sur les même en doré, mais pas la meme marque, acheté chez origin jantes

[prototix]

tu as un lien ou autre pour tes jantes? ou si tu sais si elles existent en 5x112 ?

[alex76]

Et bien j'ai contacté plusieurs gars et celui ci a été le seul à me répondre...il n'avait pas ce que je voulait et a donc fait des recherche chez ses fournisseurs...il m'as proposer ces jantes soit argent ou bien doré...
Ils sont super sérieux, réactif et intéressant financièrement...Eurojante ou RS-import.

[alex76]

bon, cette aprém, démontage des frein avant...j'ai fait rectifier les disques mais il semble que ceux ci soit légèrement voilés (j'ai des légères saccades a l'avant quand je freine).... commande faite chez RP pour du matos neuf.
j'ai également contacté Viarouge afin de voir le prix de ressort 35NM pour mettre sur mes FK...Réponse cette semaine.

[Marco du Breizhil]

35 nM, c'est pas un dur ça ...

[kev1]

Ce sera toujours beaucoup mieux que les 50nm des FK...

[Marco du Breizhil]

Ca sent le vécu !!!

[kev1]

C'est ca!!! Moi aussi je passe en 35nm. Les FK sont vraiments inconfortables pour un usage routier. Mon train avant etait vraiment le gros point faible de ma cox, j'attend beaucoup des nouveaux ressorts accouples a la double barre stab et a la barre anti rapprochement jeffrey's! ;-)

[alex76]

au dire de yoyocox sur sont post, 35Nm c'est très bien, surtout quand on a gouté au 50Nm version train avant béton...je vais déjà voir le prix qu'il m'annonce mais apparemment, ca va me couter un bras, une jambe et peut être un rein..