Voila ma cox
- prototix
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Re: Voila ma cox
Beau remontage châssis.
C est quoi comme pneus ? Et taille ?
C est quoi comme pneus ? Et taille ?
Re: Voila ma cox
Merci, c'est du 215/50/17 (ou peut etre 205...je ne sais plusprototix a écrit :Beau remontage châssis.
C est quoi comme pneus ? Et taille ?

Re: Voila ma cox
La coque d'origine était bien trop abîmée et j'ai eux la chance d'en trouver une en très bon état

Mise en place du joint entre chassis et coque et insonorisants planchers



Levée de la coque et nettoyage du dessous des longeron avant recoquage

Passage du châssis sous la coque


Descente de la coque pour recoquage




Le tout mis en place et revissé






Mise en place du joint entre chassis et coque et insonorisants planchers



Levée de la coque et nettoyage du dessous des longeron avant recoquage

Passage du châssis sous la coque


Descente de la coque pour recoquage




Le tout mis en place et revissé





- prototix
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Re: Voila ma cox
Elle est bien mieux comme ça!
Par contre, pour les images, merci d'éviter Casimages (tout comme Marco
) car ce site est une vraie m*** en terme de performance d'affichage...
Si possible, feedbacks-sur-le-site-ou-le-forum-f23/a ... t1897.html ou à la limite https://imageshack.com/
Par contre, pour les images, merci d'éviter Casimages (tout comme Marco

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Re: Voila ma cox
Belle auto même si pas fan des retros, et des capots avant et arrière lissés .........
Re: Voila ma cox
Merci, le capot avant est en fibre sur les photos mais j'ai preferé remettre les compas d'origine pour un changement avec un capot d'origine et le capot arrirere me plait comme ça...kombyman25 a écrit :Belle auto même si pas fan des retros, et des capots avant et arrière lissés .........
Les ailes et la jupe arriere demontable étaient abimées donc j'ai enmené le tout ainsi que le capot avant d'origine en peinture et je devrais y recuperer la semaine prochaine

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Re: Voila ma cox
j'aime bien le résultat c'est sobre !! et comme mécanique tu envisage quoi ?
Re: Voila ma cox
C'est ma premiere resto et pour le moteur je n'ai pas voulu compliquer les chose avec des usinages donc, avec l'aide de 2 collegues plus ou moins novices aussi en mecanique, nous nous sommes lancés dans un remontage au plus simple tout en essayant de gagner quelques chevaux au passage...cabus 39 a écrit :j'aime bien le résultat c'est sobre !! et comme mécanique tu envisage quoi ?
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-Culasses neuves SSP double admition
-AAC engle 110
-Poussoirs febi blistein
-Tubes enveloppe, tiges et marteaux neuf
-Pompe a huile gros débit
-2 carbus dellorto 40 busés en 28
-Allumage complet MSD (boitier 6A)
-Echappement CSP super competition acier
-Coussinets AAC, bielles, vilo neuf
-Equilibrage vilo, volant moteur
-Mise au poid des bielles (peut etre que ça n'en valait pas la peine...)
Enfin, lorsque nous avons commencé, le moteur était en piéces dans un carton et tout ce qui devait etre changé l'a été

Apres remontage, tout fonctionne trés bien, nous l'avons laissé tourné environ 30 min puis vidangé, maintenant il faut que je termine le remontage de la cox pour faire regler la carburation mais meme sans reglage, le moteur me parait tres réactif pour un petit 1641...

Re: Voila ma cox
Je posterais des photos du remontage dés que possible, pour le moment je n'ai que celles du moteur fini et dans la cox...
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