Restauration 1303 cabriolet "sage"
- vwcab1302german
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Ah il y a un peu de boulot en perspective la moi le chassis était souder a la caisse partout mdr sinon pr mis cela pas de trop grosse surprise ?
- prototix
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Sa avance, mais il y a quelques soudures a faire. Allez bon job
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
une bien belle avancée !!!
respect!!
vivement la suite
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Merci a tous, non pas trop de surprise hormis ces deux ecrous caiss chassis dont j'ignorais l'existence et qu'il va donc falloir recréer sur la caisse...
Elle est rouillée la ou je le savais et les autre defauts je les avait déjà trouvé au poncage de la caisse... J'ai en effet un peu de boulot, je pense très serieusement a un tourne broche pour les dessous de la caisse et du chassis aussi... J'ai trouvé des plans pour la caisse qui semblent bien (malgré les dimensions adaptées aux muscle cars américaines) et des photos d'une solution simple pour le chassis...
Elle est rouillée la ou je le savais et les autre defauts je les avait déjà trouvé au poncage de la caisse... J'ai en effet un peu de boulot, je pense très serieusement a un tourne broche pour les dessous de la caisse et du chassis aussi... J'ai trouvé des plans pour la caisse qui semblent bien (malgré les dimensions adaptées aux muscle cars américaines) et des photos d'une solution simple pour le chassis...
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Je suis allé investiguer un peu ces fixations caisse chassis cachées, je fais donc appel aux propriétaires de 1302/1303 cabriolet, si vous avez des photos de comment ca se présente quand c'est entier...
Ca se fixe la :

Et sous la caisse c'est comme ca chez moi :

Ca se fixe la :

Et sous la caisse c'est comme ca chez moi :

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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Aujourd'hui, demontage des trains avants et arrière...


La question maintenant c'est de savoir si je trouve un sableur raisonnable pas trop loin ou si je l'attaque a la brosse comme la caisse... Si vous avez des adresses (geneve-annemasse et environs), je suis prenneur...
Je devrais normalement avoir ma commande d'acier jeudi pour faire les supports de la caisse et du chassis...


La question maintenant c'est de savoir si je trouve un sableur raisonnable pas trop loin ou si je l'attaque a la brosse comme la caisse... Si vous avez des adresses (geneve-annemasse et environs), je suis prenneur...
Je devrais normalement avoir ma commande d'acier jeudi pour faire les supports de la caisse et du chassis...
- Benoit
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Guigot à cluses quand j'étais en haute savoie. A l'époque 75e pour un châssis
- prototix
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
C est vrais que pour ce prix la tu ne te casses pas la tete a faire des poussières chez toi...
- vwcab1302german
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Ah ce prix la il ne faut meme pas hésiter quand tu compte le temps que tu vas passer avec tes brosses perso la brosse c'est ce que j'avais fait et ta l'impression c'est interminable
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Ah clairement, si c'est toujours le prix ou presque, je me trouves une remorque et en avant... Celui que j'ai eu au telephone aujourd'hui me demandais près de 10x ca...
- vwcab1302german
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
10fois cela que pour le chassis ou le tout ?
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Que le chassis... Et il fallait enlever l'anti gravillon avant...
- vwcab1302german
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Mdr la blague autant le faire soit meme quoi et louer une sableuse a ce prix la mdrr
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
D'ou ma question quelques posts plus haut...
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Re: Restoration 1303 cabriolet "sage"
Les temps ont changés, c'est 250€, et il faut l'amener degraissé (normal) et sans blaxon ou antigravillon...
Et pas d'appret phosphatant ou autre, seulement metalisation ou thermolaquage... Bien dans l'absolu mais faudrait que je le repare avant sinon ca n'a pas de sens...
Plus la remorque et le trajet, c'est certes moins cher mais je vais continuer mes recherches si possible plus proche de l'atelier tant qu'a faire.
Et pas d'appret phosphatant ou autre, seulement metalisation ou thermolaquage... Bien dans l'absolu mais faudrait que je le repare avant sinon ca n'a pas de sens...
Plus la remorque et le trajet, c'est certes moins cher mais je vais continuer mes recherches si possible plus proche de l'atelier tant qu'a faire.
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