Ovale 56 de Jerem59

[Jerem59]

Salut à tous,

Jeremy 38 ans de Tourcoing dans le nooorrrd
Nouveau sur le forum, c'est Alan qui me l'a fait découvrir.
J'ai fait l'acquisition il y a peu d'une ovale de décembre 1956 au style pur cal look extérieur dans une teinte Porsche Bleu maritime idem 964 RS, intérieur d'origine mais avec compteurs de 964 mais surtout équipée d'un 2L T4 dont je ne connais malheureusement pas les spécifications à part qu'il est équipé de Dellorto 40DRLA et d'un échappement CSP Python.

J'ai acheté la voiture sans le moteur monté dedans, j'aurai donc surement besoin de vos lumières pour le réinstaller dans la voiture, le vendeur m'a affirmé qu'il avait simplement besoin d'un réglage et syncro carbus mais vu qu'il est dehors de la voiture, autant en profiter pour lui faire un bon check-up.

Je vous post les photos dans la soirée ;)

[prototix]

Bienvenue, et bon début le t4

[Superflo]

On aime bien les photos ici, vas y!

[lehardi]

yapuka !

[diabolo]

Bienvenue et belle achat, tu l'aurais pas présenté sur face dans le groupe recensement des ovales? Elle me dit quelque chose cette ovale

[Jerem59]

Voilà les photos, c'est plus parlant que de longs discours ;)

[Jerem59]

l'intérieur :

[Jerem59]

Son moteur raison de mon inscription ici ;) :




Et en compagnie de quelques copines:

[ElPax]

Très bon achat. Il ne te reste plus qu'à mettre toutes les tôles autour du moteur et revoir tes roues en particulier celle de l'avant.
Tu n'as plus qu'à choisir ce que tu veux faire avec. C'est cool pour toi.

L'antenne est percée je présume...

[prototix]

Belle base pour un German look ;)

[Superflo]

Le moteur était monté dans l'ovale? Vu la barre support moteur j'en doute.

[Jerem59]

Oui très belle base et très saine, restaurée en Allemagne il y a environ 5ans, pas une trace de rouille ou de mastic

@ Elpax Justement pour les tôles moteur je me demandais lesquelles mettre et ou les trouver?? Si vous pouviez m'aider à ce sujet ce serait cool ;)
L'antenne est percée en effet, je l'ai enlevée de suite, je préfère avoir un bouchon plastique sur le pavillon que cet horrible appendice de mauvais goûts sur une ovale.
Elle gardera la monte pneumatique arrière, j'ai toujours voulu avoir ces gommards pour mon projet, par contre à l'avant, les 135 ça fait light, je passerai certainement sur un truc un peu plus large, 155 ou 165, on verra plus tard.

Je ne veux pas en faire un cox de piste, c'est l'occasion qui a fait que je me retrouve avec un T4, je cherchais avant tout une pre 67 pour en faire un cal look old school, voir une outlaw mais je suis tombé sur cette ovale à bon prix, à la base vendue avec un 1200, et puis le vendeur proposant le 2L T4 initialement installé dessus à bon prix j'ai prix l'ensemble au grand damn de ma femme côté budget final

Pour le look, je suis fan des cal look old school, donc loin du german que je trouve parfait sur une 1302, 1303 mais moins sur une ovale, j'espère ne pas trop vous décevoir :p

[Jerem59]

Le moteur était monté dans l'ovale? Vu la barre support moteur j'en doute.

Le vendeur l'avait sorti de l'ovale pour le mettre dans son bay, les modifs étant trop importantes, il a renoncé et a donc vendu la cox moteur à part ;)

[Benoit]

Ah le Maritim Blau
Bel achat, elle est nickel

[diabolo]

Oui c'est bien elle, elle est superbe avec son look dechromé, moi j'en ferais un oldschool ;)