SONDE AFR LSU4 bosch

[cheap speed]

bonjour
je veux monter ma sonde afr sur ma ligne d'echappement
mais un détail me bloque:
ma sonde ne dépasse pas de l'ecrou a souder
je m'explique:
la partie centrale est a raz du niveau de l'écrou et la reste de la sonde est a 2 filets de filetage en retrait

est ce que je monte comme cela ou dois je faire dépasser la sonde au risque de la cramer.
merci d'avance.

[dirty-pierrot]

De mémoire il faut que la sonde soit dans le flux de gaz. les écrous de sondes à souder sont moins épais qu'un écrou standart.
Sur mon 1er montage j'étais parti d'un écrou M12 (ou M16) que j'avais tarauder au bon pas et je l'avais meulé pour qu'il soit moins haut et ne recouvre pas la sonde.
Est-tu sur que le pas de ton écrou et de ta sonde sont les mêmes

[cheap speed]

l'écrou que j'ai est un innovate
le pas et le diameère son identique à la sonde bosch LSU4.9
c'est parce que l'écrou du moins l'ébauche filetée est longue que je pose la question.
en voyant ta réponse ,il me semble évident a présent que je sois obligé de couper cette ebauche filetée innovate d'au moins la moitié.

[cheap speed]

merci
j'ai trouvé ma réponse
http://www.bosch-motorsport.de/media/ca ... 659pdf.pdf

[Superflo]

J'ai monté sur mon moteur une sonde Bosch avec contrôleur innovate avec un écrou à souder très court. J'ai quelques années plus tard monté sur un autre moteur le même matériel et l'ecrou fourni était beaucoup plus long pour ne pas que la sonde dépasse beaucoup dans l'échappement. J'imagine que Innovate n'a pas fait ça par hasard.

[cheap speed]

ah wouais
je fais comment alors!!!

[Benoit]

comme tout le monde... tu testes

[cheap speed]

c'est une solution!!lol!lol!