1303....74.... Kani Daily drive!
- Kanrinin
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Ouiii elpax, merci, malgré les mois de retard. J'avoue ne plus lire beaucoup ce forum. Une nouvelle vie de famille, d'autres projets ont fait leur apparition, des choix ont du être fait. Vous connaissez tous ça...
En gros, depuis presque 4 ans maintenant, je me retrouve avec une famille et cela a complètement tout ralenti.
De plus, ma soif de vitesse m'a poussée à faire du circuit avec une caisse fiable et qui dépote.
De fait j'ai reconstruits ma 36 après un crash qui l'a totalement détruite, remplacement de caisse à la clef...
De fait, je n'ai plus l'envie de rouler fort sur route ouverte et la stabilisation familiale m'a poussé à revenir sur des looks plus simples et moins "énergievore" dira-t-on. L'utilité d'un châssis très perfo ayant disparu tout simplement.
De fait le combi roule tous les jours avec un 1680 simple, ma femme a une 1303 également qui va rouler dans le mois en 1835 et un pict3 (sisi). Ma 1303 vu dans ce sujet n'a jamais été finie par manque de temps, elle a retrouvée une direction d'origine avec freins AV BMW et disques ventilés, des tambours AR et les 4 interceptors aux 4 coins. Même si elle a toujours un 2007 injection qui n'a jamais démarré. C'est un projet de fond victime du manque de temps et de motivation. Je m'en excuse...
A l'heure actuelle, même si j'ai encore les pièces, les trains roulants turbo, les ailes larges bref tout pour faire un germanique, ce n'est plus d'actualité malheureusement. Un grand merci à vous denm'avoir suivit.
En gros, depuis presque 4 ans maintenant, je me retrouve avec une famille et cela a complètement tout ralenti.
De plus, ma soif de vitesse m'a poussée à faire du circuit avec une caisse fiable et qui dépote.
De fait j'ai reconstruits ma 36 après un crash qui l'a totalement détruite, remplacement de caisse à la clef...
De fait, je n'ai plus l'envie de rouler fort sur route ouverte et la stabilisation familiale m'a poussé à revenir sur des looks plus simples et moins "énergievore" dira-t-on. L'utilité d'un châssis très perfo ayant disparu tout simplement.
De fait le combi roule tous les jours avec un 1680 simple, ma femme a une 1303 également qui va rouler dans le mois en 1835 et un pict3 (sisi). Ma 1303 vu dans ce sujet n'a jamais été finie par manque de temps, elle a retrouvée une direction d'origine avec freins AV BMW et disques ventilés, des tambours AR et les 4 interceptors aux 4 coins. Même si elle a toujours un 2007 injection qui n'a jamais démarré. C'est un projet de fond victime du manque de temps et de motivation. Je m'en excuse...
A l'heure actuelle, même si j'ai encore les pièces, les trains roulants turbo, les ailes larges bref tout pour faire un germanique, ce n'est plus d'actualité malheureusement. Un grand merci à vous denm'avoir suivit.
- Benoit
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Ce que je retiens, si tu as pu fonder une famille, ya de l'espoir pour les autres
Content de te lire msieur kani

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- Kanrinin
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
[attachment=0]IMG_20200327_184553.jpg[/attachment]
Neuf et pourtant, la couche de poussière n'arrange en rien...
Désolé
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- ElPax
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Félicitations pour ta famille.
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Ca date!! Félicitations pour ta famille, c'était un projet que je suivais aussi de prêt ya qq années... Le principal c'est que tu l'ai encore, le germanique reviendra peut être 
Bonne continuation Kani.
Bonne continuation Kani.
- Kanrinin
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Enfin des News !
Cool !
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- prototix
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Jolie la teinte bleue.
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Mais bravo !
- ElPax
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Super 
Edit :
Le plateau est chouette.

Edit :
Le plateau est chouette.
- xavcox
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Cool de revoir des projets de l’époque où le forum était super vwivant!
- Kanrinin
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Petit hors sujet pour la présentation rapide mon plateau hydraulique de 1976...
Le train roulant est composé de deux demi-essieux sur barre de torsion, comme un train arrière VW
sauf que la partie centrale qui tient les barres de torsions est montée sur un levier et vérin hydraulique.
la centrale est dans la caisse, j'ai aussi un treuil électrique de 40 mètres et le tout est télécommandé.
Parfait pour sortir une caisse, il suffit de monter dedans et baisser le plateau avec la commande.
en taille, c'est un géant, j'ai refais et modifié tout le plateau pour rentrer ma 36 dessus, son train ar fait 1m98 de large...
Le train roulant est composé de deux demi-essieux sur barre de torsion, comme un train arrière VW
sauf que la partie centrale qui tient les barres de torsions est montée sur un levier et vérin hydraulique.
la centrale est dans la caisse, j'ai aussi un treuil électrique de 40 mètres et le tout est télécommandé.
Parfait pour sortir une caisse, il suffit de monter dedans et baisser le plateau avec la commande.
en taille, c'est un géant, j'ai refais et modifié tout le plateau pour rentrer ma 36 dessus, son train ar fait 1m98 de large...
- vwcab1302german
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1302 ls cabriolet (en avancement tres leger)
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Re: 1303....74.... Kani Daily drive!
Bien cool ton plateau j'adore
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