Modif du relais de direction

[fred1303]

Merci mais la côte des roulements est dans le doc, ce que je cherche en vain c'est la côte des entretoises qui s'intercalent entre les roulements.

[Alex]

Fred je pense qu'au lieu de chercher comme tu le dis en vain, tu devrais prendre ton relais, tes roulements et commencer à prendre des mesures afin d'en déduire par toi même les côtes.
Tu pourras ainsi avoir un exercice de réflexion et pas simplement de copiage

[fred1303]

Je ne cherche pas " à copier " mais à ne pas faire d'erreur car je ne suis pas dans le monde de l'usinage et n'ai donc pas les compétences comme certains sur ce site.
Je ne demandais pas grand chose juste les côtes comme il avait été mentionné dans l'article en page 6 " cet article sera complété par les plans détaillés des pièces etc..."
C'est pas grave je me débrouillerai seul, encore merci.

[dangerous]

Donne moi la cote intérieur du relais sa hauteur totale et le diamètre de l'axe et je te guide.
Quand tu aura tout dans les mains se sera évident

[fred1303]

C'est très sympa et je t'en remercie mais comme dit précédemment je me débrouillerai seul comme me l'a conseillé Alex.
Encore merci.
Fred.

[Benoit]

il avait été mentionné dans l'article en page 6 " cet article sera complété par les plans détaillés des pièces etc..."

C'est comme ça depuis 2010 !

c'est pas grave je me débrouillerai seul, encore merci.

Tu pensera à nous filer les cotes si tu les trouve, qu'on complète l'article... 10ans après !!

[Safewill]

Pensez-vous que cela peut s’appliquer au pivot de renvoi de direction d’un combi pour améliorer la direction?

[Benoit]

Pas du tout !
le pivot de renvoi sur un combi est très spécifique. Le montage se fait dans un ordre précis, et chaque pièce compte pour maintenir l'ensemble fonctionnel et en place. Par contre, une fois changé, c'est le jour et la nuit...

[Safewill]

OK, merci Benoït.