White lady
- diabolo
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Re: White lady
Bah, c'est une question de goût, le logo est très joli et coloré, sans logo c'est sobre mais racing.
C'est toi qui a fabriqué le pare choc et le spoiler?
C'est toi qui a fabriqué le pare choc et le spoiler?
- white lady
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Re: White lady
J aime bien le logo en effet

Oui c est moi qui ai fabriqué ça
Voilà le topics. viewtopic.php?f=31&t=4825
- white lady
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Re: White lady
Installation finie, j en ai profité pour répondre mes ferrure en époxy noir. Désolé pour la luminosité de merde. Les vis sont des vis de carénage moto en alu anodisé noir.

Je sais mon pot est dégueulasse, mais dans l idée il sera remplacé avec l arrivée du type 4 .... un jour 
- oldschool21
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Re: White lady
Super taf !
Tu ne veux pas me faire des pare-chocs pour mon ovale en carbone ?
Tu ne veux pas me faire des pare-chocs pour mon ovale en carbone ?
- Benoit
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Re: White lady
Bravo Pierre!
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Re: White lady
Merci messieurs
- Alex
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Re: White lady
good job
C'est quoi la prochaine étape?
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- white lady
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Re: White lady
Ta turbine

Prochaine étape carbone ? Pourquoi pas tester l infusion c est un process un peu différent, un peu plus complexe.
Je tenterais bien les ailes et capots en moulage pour sortir des pièces en poly et si le gains de poids et pas fou pour quoi pas les faire en carbone (ou autre ) mais peind ton caisse.
Prochaine étape sur la voiture, la je pose la moquette intérieure, et comme j ai enfin un garage a peu près digne de ce nom je vais me repencher sérieusement sur le type 4.
Mais en attendant la finalité du moteur je vais surtout enfin rouler et rouler.
- Alex
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Re: White lady
Je parlais bien de la caisse 

- white lady
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Re: White lady
Hello à tous. Avec le retour imminent du type 4 sur l établi, je me pose la question du choix des clés dynamométrique.
J avais regardé il y a longtemps et il me semblais qu il en fallait deux pour couvrir la plage de couple sur un moteur. Est ce que certains auraient des marques a conseillé/ éviter ?
Merci d avance
J avais regardé il y a longtemps et il me semblais qu il en fallait deux pour couvrir la plage de couple sur un moteur. Est ce que certains auraient des marques a conseillé/ éviter ?
Merci d avance
- oldschool21
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Re: White lady
Salut,
Je vais juste te faire un retour d'expérience de ma clef SAM, c'est une dynastop que j'ai depuis plus de 15 ans, c'est une 20 à 200 Nm. Je n'ai aucun point négatif à lui reprocher après toutes ces années. J'ai monté un paquet de moteurs et pas que du VW. Et pour mes moteurs VW je n'ai que celle-ci, je n'ai pas souvenir d'avoir été aux limites.
Après il y en a certainement d'autres tout aussi bien
Je vais juste te faire un retour d'expérience de ma clef SAM, c'est une dynastop que j'ai depuis plus de 15 ans, c'est une 20 à 200 Nm. Je n'ai aucun point négatif à lui reprocher après toutes ces années. J'ai monté un paquet de moteurs et pas que du VW. Et pour mes moteurs VW je n'ai que celle-ci, je n'ai pas souvenir d'avoir été aux limites.
Après il y en a certainement d'autres tout aussi bien
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Re: White lady
J'ai ça, la techno est simple, connue et précise et commence a mesurer vers 5-7nm jusqu'a 340
il y a la meme chose en facom qui fait aussi angle
https://www.amazon.fr/Adaptateur-Torque ... 77&sr=8-33

il y a la meme chose en facom qui fait aussi angle

https://www.amazon.fr/Adaptateur-Torque ... 77&sr=8-33
- fred1303
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Re: White lady
Salut Pierre,
Je vois avec plaisir que tu as trouvé la solution pour fixer le spoiler à la caisse.
C'est top
A+
Fred
Je vois avec plaisir que tu as trouvé la solution pour fixer le spoiler à la caisse.
C'est top

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Fred
- white lady
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