réglage géométrie train avant 1200

Suspensions, améliorations...
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anthony
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réglage géométrie train avant 1200

Message par anthony »

Salut la team.
Sur le point de faire la géométrie du train avant sur la 67,je recherche des valeurs de réglage.
J'ai parcouru le " faux'rhum" en long et en large et j'ai pas vraiment trouvé de réponses équivalente à mon montage !
Quel serait les " bonnes valeurs " pour avoir une base de départ ?
Résumé de mon montage :
Train avant à rotules avec crémaillère d'ax.
Fusée décalées cb perf(freins 944/ étriers turbo)
Excentrique cup.
Bras supérieur cup gwd.
Amortisseur bilstein.
Barre stab 18mm kw.
Jantes cup1 en 205/40/17.
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ElPax
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Re: réglage géométrie train avant 1200

Message par ElPax »

Salut,

:arrow: Regarde ces articles techniques que Benoît avait retransmis.
http://www.germanlook.org/viewtopic.php ... nin#p84601

Ça va te donner les bases pour tes réglages.


:arrow: Ensuite n'oublie pas que la pression des pneus te change le comportement sur nos trains avant avec peu de poids.
Superflo était en 1,5bar à l'av et 1,8bar à l'arrière, sur circuit. Il faudrait lui demander qu'elle pression il mets pour la route et l'autoroute.

:arrow: Une astuce pour retrouver du poids sur le train avant, pour avoir un meilleur freinage et une direction plus précise et de relever l'arrière par rapport à l'avant, 2 à 4cm suffisent. L'effet kiss cool pas cool, c'est le poids du moteur qui est en sac à dos. Donc très grosse barre antiroulie à prévoir, si tu choisis cette voie.


Prend du plaisir à régler ton châssis :thumb:
anthony
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Re: réglage géométrie train avant 1200

Message par anthony »

Merci pour les informations et le lien elpax :thumb:
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ElPax
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Re: réglage géométrie train avant 1200

Message par ElPax »

De rien. :thumb:
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