Les lames de torsions ont été supprimées et remplacées par des tubes et des butées à rouleaux permettant un guidage optimal des bras.
Un set de combinés filetés réglables de marque AVO remplacent les amortisseurs d’origines. La hauteur est donc très facilement réglable, peut convenir à un véhicule offroad, une cox de circuit, ou une cox d’origine.
Niveau freinage on retrouve un kit de Porsche 944 atmo. Les platines d’étriers ont été fabriquées sur mesure en 40CMD4. Les disques, les plaquettes et les étriers sont neufs pour éviter tout problème pour la vente.
Vendu avec le boitier de direction et d’autres versions de ressorts pour les combinés ainsi qu’une autre paire de combinés.
D’autres photos sont disponibles pour montrer les modifications.
1500€
