Salut à tous,
Des derniers news des dernières améliorations et travaux...
Menuiseries ces dernières semaines avec le coffrage de l’avant de la voiture et de la confection de la plage arrière. J’ai utilisé des panneaux de contreplaqué. J'ai du recommander 1 m2 de moquette pour terminer...
Mais le gros dossier a été les mesures, sélection puis montage des nouveaux combinés réglables de Protech. Les produits semblent vraiment de très bonne qualité (et franchement, à un prix très compétitifs).
Je partage mon dossier technique, avec les mesures que j’avais faites, que j’ai pu affiner avec mes discussions avec Protech (super sympa et efficace d’ailleurs).
Pour le montage des amortisseurs, il m’a fallu jouer de la meuleuse pneumatique. A l’avant, le diamètre des ressorts en 1.9" impose de rogner un petit le bras supérieur de direction. Et à l’arrière, il a fallu tailler sur l’arrêt de la butée en caoutchouc pour que la coupelle de l’amortisseur puisse s’insérer.
Pour un usage routier, j’ai choisi des ressorts de tarage 150lbs et 275lbs pour l’avant et l’arrière. Les amortisseurs peuvent se régler en dureté (12 points de réglages, je me suis positionné sur la position 2 sur l’avant et 4 sur l’arrière). Je pense que c’est ok pour l’avant et pour l’arrière (il faut que je rabaisse encore un peu), la voiture amortie bien, cela reste plutôt confortable.
