GermanLook.org

Si tu as calculo, immo, clé et neimann du même véhicule, ça marche.

T'emmerde pas mon totophe , vire moi toute cette électronique , ça sert à rien et c'est source de panne !!! ( je sait que ça parait impossible aux membres du forum , mais lui il peut peut-être y arriver )

nonoverte a écrit :T'emmerde pas mon totophe , vire moi toute cette électronique , ça sert à rien et c'est source de panne !!! ( je sait que ça parait impossible aux membres du forum , mais lui il peut peut-être y arriver )

Impossible de virer l'elec??
ce serait quand m^me con de retourner à l'age de pierre à l'époque numérique

Si tu lui conseille de passer en carbus, je te banni du forum

Bah moi j'ai un souvenir d'une skyline réalisée par le sorcier japonais top secret dont le rb25 avait été convertie en carbu et ça fonctionnait vraiment bien ok je sors!

il y a aussi une 356 qui a été swappé avec un moteur de 993 il me semble et passé en carbus...

playeur3 a écrit :il y a aussi une 356 qui a été swappé avec un moteur de 993 il me semble et passé en carbus...

Celle de 2366 ida ?je connais pas son nom

playeur3 a écrit :il y a aussi une 356 qui a été swappé avec un moteur de 993 il me semble et passé en carbus...

oui vincent la tour (qui bosse pour vintech)

J'ai trouvé un lien sympa... http://boxerswaps.com/subaru-vanagon-en ... ru-harness

une question faut -il garder la gamelle noir?

Non c'est un filtre à charbon (canister) pour les vapeurs d'essence. tu fais une boucle avec le tuyau.

ok merci , sinon ca y'est j'ai tout je vais faire le faisceau et le demarer sur sa boite sub et ensuite kit conversion

Cool, n'hésites pas à donner des news!