GermanLook.org

Flange Instructions
The Flanges are made in the USA and as such are imperial
I.E. drilled for 3/8 UNF bolts.
All joints in the UK are metric 10mm.
Please run a 10mm clearance drill through the holes in the flanges prior to assembly.
Also do not use washers on the bolts – locktite them.
We use super glue and metal ties or lockwire to retain the boot on the flange.

Also please check driveshaft travel clearance prior to assembly with the flange bolted to the CV but without the boot. This allows you to observe driveshaft plunge.
If boots are superglued to flanges you will be unable to do this.

Avec ce genre de chose c'est encore un truc a se faire "chier"!!!!

Ricola Pls give more details concerning this : (especially Also do not use washers on the bolts – locktite them.)

Flange Instructions
The Flanges are made in the USA and as such are imperial
I.E. drilled for 3/8 UNF bolts.
All joints in the UK are metric 10mm.
Please run a 10mm clearance drill through the holes in the flanges prior to assembly.
Also do not use washers on the bolts – locktite them
We use super glue and metal ties or lockwire to retain the boot on the flange.

Not a big deal but I didn't see that text before I fitted mine. One needed the holes drilling with a 10mm drill, the other one did not. I didn't use any washers or loctite, just a good torque.. They are quite thick machined parts..

The flange for the rubber boot is on the large side so a bit tricky to get the original boots stretched on, the aftermarket silicone boots are probably much easier to fit.

ok thks for your answer

Le KG est en reportage sur le VW Mag de ce mois-ci !!

toujours aussi beau ....

Alex a écrit :

KamperRS a écrit :A quand un bel article dans SuperVW mag pour que l'on aie des explications techniques sur ce chouette montage ?

Cela m'a été proposé par l'intermédiaire d'un tropical man mais pour certaine raison que je n'evoquerait pas en public cela ne se fera surement pas

Alors ............................

regarde qui est l'auteur des photos et tu vas comprendre ;-)

va falloir que je l achete alors

Je viens de l'acheter!
Dommage que ces nazes ai fait une faute d'orthographe... germannlook avec deux "n" bordel !!!
Sinon la caisse est toujours aussi belle

tham a écrit :va falloir que je l achete alors

M....e moi aussi, ca doit bien faire 4-5 ans que je ne le lis plus.
Grace à Alex les ventes de super vw vont exploser ce mois ci

Benoit a écrit :Je viens de l'acheter!
Dommage que ces nazes ai fait une faute d'orthographe... germannlook avec deux "n" bordel !!!
Sinon la caisse est toujours aussi belle

A la fin de l'article ya pas de faute hihih

pour ceux qui veulent juste voir vite fais

http://www.journaux.fr/super-vw-magazin ... 84444.html

cliquer feuilleter et ecrire page 70

bel article

fred1303 a écrit :

tham a écrit :va falloir que je l achete alors

M....e moi aussi, ca doit bien faire 4-5 ans que je ne le lis plus.
Grace à Alex les ventes de super vw vont exploser ce mois ci

j en ai acheter quelques uns au debut,mais plus apres,ici je l ai lu direct dans mon shop de pieces vw qui vends aussi les revues,c est cool d avoir un project francais dans un livre francais

felicitation a notre vieille ours du forum