GermanLook.org

Super boulot à tous les deux.
J'imagine ton plaisir au premier coup de démarreur, ça doit être que du bonheur.

Bravo Marc, et Superflo .

Enfin, çà prends une forme finale.

Au plaisir de se voir sur les routes Allemandes ! et d'essayer nos boites

Sylvain.

Oui c'est vraimment un super projet.
Félicitations.
J-F

Salut Marc,

Super projet -> bravo!

N'as tu pas de soucis de surchauffe avec le gros silencieux Inox au niveau de la jupe arrière?

Au plaisir...

Kevin

bonjour À tous

Samedi on a bossé sur la 1302..... Steph et Florian étaient de la partie!
Résultat: la cox a enfin revu le jour!!!! il reste un peu de travail pour aller passer le CT, mais le gros est fait

Beaucoup d'émotion! malheureusement pas de photo!

Un grand Merci à Steph qui a bossé à chaque fois avec moi depuis de longues années, mais également À Florian qui m'a également été d'une aide sans retenue ces dernieres années!!!! Merci à tous pour votre aide morale!!!

2009, Clémentine sera de retour sur les meeings et les Autobahn en Allemagne!

je prends des photos pdt les fetes de noel......

Marc1302, heureux!

je suis content pour toi

tu as fait tourne le moulin, tu le sens comment:?:
mets nous vite des photos quand tu l auras lave
quand est ce que tu nous organise une viree sur les autobahns

rahhh top tout sa !!

Vivement les photos et


to Be continued

Ouais je peux dire qu'on a bien bossé samedi:
-Branchement du limiteur de régime et shift light
-Branchement des feux boules
-Réparation du problème de clignotants
-Recrantage arrière et montage des barres de torsion 944, au passage réglage en dureté des amortos
-Petit usinage du support de boite pour passer la commande d'embrayage
-Mise en huile des durites et radiateur AV et raccordement au moteur
-Remontage tôles moteur, jupe Arr et parechoc
-Raccourcissement des cables de frein à main et réglage de celui-ci (c'est pas encore top)
-Changement des quelques boulons provisoirs par les définitifs.

Et je crois qu'il reste à monter les ceintures, une rotule de direction et une ampoule à changer pour passer le CT

Ca devient bon

Superflo a écrit :Ouais je peux dire qu'on a bien bossé samedi:
-Branchement du limiteur de régime et shift light
-Branchement des feux boules
-Réparation du problème de clignotants
-Recrantage arrière et montage des barres de torsion 944, au passage réglage en dureté des amortos
-Petit usinage du support de boite pour passer la commande d'embrayage
-Mise en huile des durites et radiateur AV et raccordement au moteur
-Remontage tôles moteur, jupe Arr et parechoc
-Raccourcissement des cables de frein à main et réglage de celui-ci (c'est pas encore top)
-Changement des quelques boulons provisoirs par les définitifs.

Et je crois qu'il reste à monter les ceintures, une rotule de direction et une ampoule à changer pour passer le CT

Ca devient bon

Et sur vous 3 personne n'a pris une malheureuse tof....

Merci pour cette liste trÈs précise......... FLo doit avoir des origines suisse...
je vais pdt les fetes bosser sur la voiture pour la finir!

Le 6 est aussi accepté....

Et À mon grand plaisir....... la disqueuse est restée dans sa boite!

Marco

rahh vivement les photooooos !

cool tous ca vivement les photos!!!!
je vois que ca avance , moi tjs en stand by

Salut Marc,
Content de voir que Clementine a retrouver une bonne mecanique,
cela a l'air bien sympa comme type 4
Clementine fait partie des projets german qui ont marqué le mouvement
en France, j'aimais beaucoup la version jantes en 17 speedline.
Celle qui ont fini je crois sur la 1303 sub ou vice versa....
tu vas pouvoir te faire plaisir a nouveau et j'imagine que cela doit etre du bonheur...
tu vas kiffer
bonne route
@+lionel "lachose"

bonjour à tous,

Merci pour ton commentaire Lionel!

Pas trop de news ces derniers temps car pas trop de le temps de vous en donner .

Mais ca ne veut pas dire que la voiture n'avance pas! LE WE dernier, Superflo et moi même avons boss´s sur la voiture. Pas de gros travaux, mais ce sont justement ces petites choses qui prennent du temps!

Encore un WE de taff et tout devrait etre fini pour le CT.

Des photos de la betes: comme vous pouvez le voir, il faut trouver une solution pour les jantes... tole ou Fuchs, that's the question!

fuchs powaaaaaaaaaaaa
j'adore la clémentine une vrai merveille rien de cloche!
un vrai german a l'ancienne
allé courage pour la derniere ligne droite
et une tite vidéo pour le son.....