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Superflo a écrit :Et les etriers en jaunes, tu y as pensé??

on arrête avec les freins jaune
c'est une marque déposé et elle m'appartient désormais, mais vu vos réaction je pense pas que grand monde voulais me suivre.
M'en fout aprés 10 000 Km il seront noir de poussières.

en faite j'upgrade mon freinge avec des 6 pistons............. tarox

Tu me confies le flat six. Ca commence vraiment a chatouiller dans le caleçon

ta une vue arrière du kg

qu'on puis admirer les beau sticker "tuning touch v6 turbo "

kevin a écrit :Tu me confies le flat six. Ca commence vraiment a chatouiller dans le caleçon

dit moi quand et j'arrive

Alex a écrit :

kevin a écrit :Tu me confies le flat six. Ca commence vraiment a chatouiller dans le caleçon

dit moi quand et j'arrive

kev parle du 3.6l porsche, pas des 6doigts tout plat de ta main gauche
en tous cas depuis la nuit plus que chaude a spa 2012, on sais pourquoi kev avait mal la tete...

Vu qu’aujourd’hui on parle de copier... je suis tombé sur cette image qui m'a beaucoup amusé :

klass le karmann comme ca

tham a écrit :klass le karmann comme ca

clair mais putain sacrée taff de carrosserie

Aller pour reprendre un peu le fil du KG 6-6

Ouah, un kit vérins pneumatiques, pour lever l'auto, ou pour freiner quand les Brembo suffisent plus ?

hydraulique ride, c est nouveau ca vient de sortir

Tiens une porte ?!...