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Quelqu'un serait me dire ou trouver ce type de goujon mais plus long que ceux de la photo?

J'dois pas pouvoir t'aider pcq je vois même pas de quel goujon tu parles!

Ca ressemble à des goujons de roues Porsche non?

On voit pas la même photo là! J'vois pas de goujons! Je suis quand-même pas fou, un goujon c'est de la tige filetée!!!

Sur le palier de suspension les tiges "verte"

Ok! Les goujons des paliers...et ils sont en quel diamètre, pas, longueur, pressés / vissés?

C'est du M8
la longueur total est de 28 mm
pressé

J'en cherche qui ferait au moins 35-38 mm de long

Ah oui on voit que c'est pressé sur le palier de droite!
Je demande à mon usineur demain matin.
Sinon si c'est pour accrocher l'arceau ou une barre anti-rapprochement, tu peux peut-être imaginer des écrous comme pour des empi 5 ou american racing. Tu vois? L'écrou qui rentre dans la jante, autour du goujon

sinon je pux repercer et mettre une "vis" par en dessous

Mecaniquement ca tiendra aussi bien non?

Il t'en faut combien ?

8-10

Alex a écrit :sinon je pux repercer et mettre une "vis" par en dessous

Mecaniquement ca tiendra aussi bien non?

J aurais tendance a dire non, car si c est mal ajusté tes vis vont travailler en cisaillement.
Si tes gougeons sont pressé il n y as pas de jeu donc peu de cisaillement.

autre petite question
un bon plan pour cette cosse a remplacer et avec quelle pince c'es serti?

Merci

ça a l'air assez spécifique comme cosse, c'est pas courant du tordu à 45° !
Une belle soudure à l'étain et un morceau de gaine thermo serait une solution solide et pas chère...

+1 pour la soudure à l'étain!