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Hello,

Après plus de 1 an de diverses tentatives, j’ai reçu un appel hier qui m’a fait plus que plaisir. La personne qui s’occupe de faire le TÜV a reçu un colis de Munich avec les plaques d’imma de la 1302, il ne reste plus qu’aller la mettre à mon nom….


Je peux enfin redevenir propriétaire de la 1302 ! J’ai dû la « vendre » pour 5 jours à un allemand vivant proche de Munich pour enregistrer l’ensemble des modifications de la voiture…. Elle est à nouveau à mon nom depuis 10 :00 ce matin !

La page des modifications est longue, très longue car tout, absolument tout est homologué ! J’ai même le droit de mettre une plus grosse cylindrée car il n’y a pas de limite d’indiquée !! Seule contrainte : je peux rester en Fuchs en 7x16 à l’AR mais dois me limiter à du 195/50… Je vais travailler à résoudre ce problème cet hiver !

Je roule donc en toute légalité à partir d’aujourd’hui. Je vais la récupérer dans quelques heures !

Plus d’infos plus tard…

La plaque d’immat à 1302 en plus au milieu ;-)

Marc1302

piou!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la classe allemande

Bonne pour toi Marc
tu pourrais nous faire un scan de ta carte grtiser ou l on voit les modifs

yeahhhh enfin,quelle bonne news pour commencer la journee

Super nouvelle !!!

Bonne nouvelle, c'est excellent ça

ça c'est la classe! la tete du flic qui lorsqu'il t'arreteras verra que TOUT est en règle!!

Merci à tous.

Elle est à la maison maintenant et dort à côté de son amie

Je m'occupe des documents dès que je peux.

marc1302

Félicitations! connaissais son histoire et ton attachement à cette voiture, c'est mérité!

Le petit SMS de ce matin pour me dire que tu avais eu le TÜV m'a fait très plaisir, félicitations!

Concernant l'augmentation de cylindrée, on passe à 2,6L en injection si tu veux...

Tu peux homologuer d'autres dimensions de jantes et pneus?

E30 M3 convertible & Gl beetle. This is life. Mine is a E30 convertible. Interior and underneath everything came from a E30 M3. Soon an S54 will find its place in the engine bay with the stock ecu though, that is all the magic.

Avec plaisir pour le SMS Flo!

Pour le moteur, l'injection serait une option envisageable... le reste restera un peu. On a dit mini 10 000km!
...eventuellement en partant des corps des 44 IDF.
Il y a un set de jante qui m'interesse particulièrement. Je vais aller chez le revendeur ces prochains jours et voir avec lui ce qui est possible.

Par contre, pour changer les freins ca va etre chaud, car il a même indiqué la ref par étrier et la taille des disques!
ca sera donc pour plus tard.

Regarding the BMW: this is not my car, but the one from the house owner where I live. The car is really nice but will be for sell in few days.... she needs desperatly €€€. This is probably one of the last first hand M3 cabrio...

marc1302

Voilà tout ce qui est homologué!

Merci de ne pas me demander de faire la traduction!
la puissance homolguée est 103Kw avec une vitesse de pointe de 185km/h. On peut faire mieux!

Marc1302

Waouh, c'est très très précis!

trop la classe

on homologue le KG maintenant!! ok je sors