GermanLook.org

Superflo a écrit :Pas de problème de salissure vu que c'est un showcar!

Clair je m'eclate la rétine à chaque séjour ds le garage ...

moi, je verrais bien une pièce en carbone

coxy-ben a écrit :

teteuch31 a écrit :Tu n'as pas peur que les roues te remplisse tout ça de saletés?

+1

je ne les aurais pas mis ici !

+2
je les aurais mis… sur le toit…

OK je sors

bon j'avais quelque souci avec feu de stop et feu de recul mais la c'est good
Du coup tout fonctionne devant comme derrière

Tiens flo tu vois je t'ai écouté

Tu m'en diras des nouvelles!

Alex a écrit :bon j'avais quelque souci avec feu de stop et feu de recul mais la c'est good

14-04-09 004.jpg

Du coup tout fonctionne devant comme derrière

[/attachment]

pas grave si ca marche pas, avec une caisse comme ca, on freine pas...

germanbuilder a écrit :

Alex a écrit :bon j'avais quelque souci avec feu de stop et feu de recul mais la c'est good

14-04-09 004.jpg

Du coup tout fonctionne devant comme derrière

[/attachment]

pas grave si ca marche pas, avec une caisse comme ca, on freine pas...

Oh la oh quand m^me ya déjà une peinture pourri vais pas cumulé

petit déterrage de post.

Depuis le début de semaine c'est speed (et oui avec le GT et un petit séjour chez les STK ca laisse peu de temps pour bricoler)
Donc au programme il y avait
- finir le circuit de freinage et faire la purge
- faire la purge du circuit d'embrayage
- monter des culbus mécanique pour le claquement et résultat beaucoup moins de claquement (les linguets d'échapp etaient grippé après contrôle)
- remonter tout l'échappement (car démonter pour régler les culbus)
- réglé a la louche le train avant pour que les roues soit pas de traviole
- mettre les excentrique et les bonne vis sur les train ar alu
- monter le câble d'accélérateur
- 2-3 vis a droite a gauche qui manquait

Du coup cette après midi c'etait ok
du coup je me suis dit bon bé faut voir si la 1er et la marche arrière fonctionne .. et la!! la merdasse ca veux pas la course de la pédale est pas bonne j'actionne pas asser le meca d'embrayage donc j'arrete le moulin et je fais de la place..

Donc ce coup ci c'est good première marche arrière wouah le bruit on se croirai ds une caisse de course pas d'insonorisation le cache de boite est pas remis je recule puis j'avance tout va bien la j'ai la banane

du coup je recul une nouvelle fois je met un peu plus de gaz et vroom un petit burn et ca décolle vite je grimpe sur les freins sinon c'est le mur!!

2-3 1er marche arrière plus tard je le remet au garage

je remonte le capot avant et gogogogo

La j'y vais molo ya d'autre caisse puis mon petit chemin et la je met gaz (ou presque j'ai pas osé ) mon crane cogne le baquet ca pousse j'hallucine 2 puis 3 je calme et puis c'est reparti ce coup ci je passe la 4 la je look le compteur pour la première fois mais manque de pot il marche pas je sais pas pourquoi on verra plus tard mais ca va deja bien vite puis je roule sur un filet de gaz en 4 le couple est énorme ça repart tout seul bon c'est bien joli mais faut rentré entre temps j'ai testé les frein ça freine fort pas de blaime, aller j'ai la maison en ligne de mire je met gaz histoire de madame m'entende revenir

Aller c'est fini, je reste avec un sourire sur la tronche ca veut pas partir je me dit putain enfin au bout de 4 an 1/2 ca pousse putain c'est diabolique

maintenant faut fiabiliser des peties perte d'huile le ralenti vraiment trop haut (blaime avec l'actuateur!) et finire le remontage!

A suivre

juste un mot : félicitations!

et beh c le top tout sa !


respect M'sieur

vivement la suite

ca doit bien etre joussif 4 ans apres ! le grand moment, apres tu t'habitueras avec le temps

bravo
Thierry

Trop bon Alex merci de nous faire partager ça!!

excellent ça !

VERY GOOODDDDD

WAHOU!!

ça dois etre trop bon de pouvoir enfin commencer a rouler aprés tout ce temps...