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dirty-pierrot a écrit : ↑18 mars 2023, 22:18 l'intérieur est vraiment propre, du travail de pro... l'extérieur aussi, il manque quoi pour que ce soit fini a part les plaques d'immatriculation ?

merci...


il me reste 3 fois rien....

les bras d'essuie glace a peindre, les logos VW a fixer sur la coque, mon rétro intérieur a repeindre et a remettre...
la fermeture du capot avant a revoir, la tige avec le "cône" est trop courte, elle ne prend pas dans la "guillotine" ....

si tout va bien, je passe le CT début avril !

hi !

tous les petits accessoires sont remontés, les plaques posées...

la citrouille est assurée....... et RDV contrôle technique le 8 avril !....


je vous laisse imaginer mon état d'esprit !!

C'est une très bonne nouvelle, qui arrive au printemps... ça promet une belle saison !

Très content pour toi Benoit !
D'où elle vient et le taff effectué dessus seul , plus qu'a passer le CT et en profiter, pile pour les beaux jours

Félicitations

Félicitations

Coooool.

merci à tous....


aujourd'hui, réglages de synchro des carbus, et petit contrôle d'allumage (j'ai bien 10° au ralenti et 32° en max)

petite vidéo....


https://youtube.com/shorts/8W-uhxyxzYY


par contre, pas moyen de remettre la main sur mon logo VW1302 dans mon bordel !...

le grand jour......


CT passé sans soucis !

Juste une note pour ripage excessif train avant.... mais ça, je le savais, la géo n'a pas été faite (enfin si, par moi et à la ficelle ! )


voilà voilà..... "yapuka" profiter maintenant !

Comme dirait le chef Dumas, super nikel!

Well done!

Profite! Tu le mérite bien...

Très heureux pour toi.
Depuis le temps, c'est cool.


Bon yapluka pour les autres, dont moi.

hi !


un peu de kilomètres de fait ce week-end (grosso modo 60 bornes..)....

ça fait plaisir !

tout fonctionne parfaitement !
juste un petit soucis de redémarrage à chaud, qui devrait être réglé assez rapidement,
et une voiture qui va un peu où elle veut sur les petites routes Ardennaises !.... j'ai RDV pour le réglage de la géométrie samedi matin....(mon réglage à la ficelle ne semble pas être efficace ! )


sinon, ça pousse comme à la belle époque, ça fait du bruit, c'est tape cul au possible, la sellerie d'origine ne maintient rien du tout en conduite sport !

mes petits bras de commercial roulant au quotidien en SUV moderne viennent de se souvenir de la conduite en ville sans direction assistée...

ma jambe gauche s'est aussi souvenu de la conduite en ville avec un embrayage Kennedy stage 1....


bref... ça fait plais' !

Hahaha excellent