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Alex a écrit :

Superflo a écrit :C'est du déjà vu pour moi tout ça!

Même le train avant?

Oui je me suis même couché dans la terre pour voir ça!

Excellent !!
Ils ont pas trop bavé ?

Félicitations ! profite maintenant !

bravo , profite bien ce n'est que le résultats de tes longs efforts, moi je commence a peine a me retirer les doigts...

hello la compagnie,

Si à l'occase vous avez une paire de VRAi CUP1 en 9 ET55 ou une paire de VRAI CUP2 en 7 ET 55 faite moi signe

et 4 cup 3 en 7.5*17 ET52, dont 2 voilées, ça ne t'interresserait pas ??

WAOUH ! ... 'tain il l'a fait !
Aller, un nème "Superbe", "Trop fort", "Terrrrrrible" .......... mais finalement, ya pas d'autres mots !

Bravo
Vinz

A voir si ce sont des vraies... http://www.leboncoin.fr/vi/53269344.htm?ca=22_s

Benoit a écrit :A voir si ce sont des vraies... http://www.leboncoin.fr/vi/53269344.htm?ca=22_s

Au vu de la tof c'est des fausses en 5x112

Mais j'ai en principe trouvé mon bonheur

c'est des cup1...

TOP TOP TOP!!!!

tu vas en prendre du plaisir avec ce moteur dans le KG!!!!

en tout cas, je suis très heureux de pouvoir le voir d'ici deux semaines à SPA

marco

Hello,

Bon ce WE j'ai fait un peu de borne et c'est vraiment sympa
y'a du couple , les pneus laisse de jolie trace au sol

A 130 je suis vers 3200 - 3400 trs

j'ai pas mal réduit le bruit dans l'habitacle ça devient jouable d'aller assez loin avec.

Mais la ma reste que 2 semaines pour modifier quelque bricole genre jantes, capot ar etc

vivement spa que je vois ca

au final, tu auras passer combien de temps sur le kg6 ?

coxy-ben a écrit :au final, tu auras passer combien de temps sur le kg6 ?

Impossible a quantifié, juste qu'il c'est écoulé plus de 4 ans et demi entre le premier boulon enlevé et le premier tour de roue.
Il y a eu 3 châssis différent de fait (changement de boite train avant en cour) beaucoup de disque utilisés des mètres et des mètres de fil a souder etc etc

Bader pour le sien il y a 1000 Heures donc...