GermanLook.org

je parlais bien en années !

donc 4 et demi !!

vu le resultat ca valait le coup
respect monsieur

ouep mais je savourerais véritablement à SPA je pense

Pour info voila ce que je suis aller cherché hier soir
reste que 2 semaines pour le monter et le peindre ca va encore être tendu du string

une petite tof trouvé sur golfoo lors du VW-AFP EDITION 2.0

Pitié Alex le capot de C2 c'est pour mettre au mur...

Tu vas pas gaché tout ton boulot avec ça....




A moins que ce soit utile aérodynamiquement mais j'en doute...



Je dis juste que c'est mieux sans...

German Look = Sobriété et là pour moi c'est pas le cas !

Nicolas

oui mais le 3.6l il prefére avoir de l'air

Et franchement une fois replier j'aime bien donc .... c'est la vie pour ceux qui aime pas!

Alex a écrit :oui mais le 3.6l il prefére avoir de l'air

Et franchement une fois replier j'aime bien donc .... c'est la vie pour ceux qui aime pas!

Et pour avoir suivi une fois un KG sur l'autoroute au départ d'un VW nat's à Mérignac....je peux te dire que quand tu voie l'aileron se lever dès que le type accélère : c'est top

et les pare chocs ? ils serait pas mal en carbone non ?

tout a fait

tu me les livres à Spa

moi çame derange pas l'aileron tant que c pas un model de turbo.............

j'espere que tu metra des phot de la modiffffffffff hein ALEX ????

Non je disais ça surtout quand il est levé, c'est pas très chouette à mon gout bien sur,


A plat c'est pas mal mais c'est déjà vu...






Et puis j'ai le droit de te mettre le doute Alex un peu .................................................NON, bon OK je sors

bien sur que tu as le droit un forum est fait pour cela et nous n'avons pas tous les m^me gouts et heureusement d'ailleur ce serait tellement chiant

Hier justement je disais à un porschiste que dans le milieu VW m^me si j'etais vraiment german ds la tronche j'aimais vraiment certaines réalisations pourtant d'autres style (vintage, etctec) ou meme si la caisse me plait pas je mattais le taff (quand c'est bien fait) sur un custom par exemple.

Ensuite il est vrai que l'aileron c'est du deja vu et par mon pote alex en plus! comme l'idée des ailes d'ailleur!
Mais je trouve vraiment que ce petit gadget d'aileron retractable est sympathique, effectivement pas forcement hypra esthétique en roulant cad lever mais tellement efficace et vu la chaleur qui regne sous le capot actuellement je pense que ca evitera de mauvaise surprise dans le temps!


Et puis faut bien que je vous prépare au look du gros aileron pour caser l'èchangeur

moi je trouve que ca deboite

ppp a écrit :moi çame derange pas l'aileron tant que c pas un model de turbo.............

j'espere que tu metra des phot de la modiffffffffff hein ALEX ????

;) tu aurai une tof de l'epaisseur de l'alieron replié? pour avoir une idée de ce que ça donne?

ça te manquais la disqueuse avoue .