Manomètres

fullpower · Message par **fullpower** » 28 févr. 2008, 19:27

il faut quoi comme manos minimun pour surveiller toute la cavalerie

dans ma charette j'ai :
- compte tour
- pression d'huile
- température d'huile
- compteur
- température de culasse
- niveau d'essence

y'en manque ou bien c'est largement suffisant

Alan GL · Message par **Alan GL** » 28 févr. 2008, 20:09

il te manque le mano : -T° testicule du pilote
- T° siège chauffant
- T° exterrieur
ok je

nan serieu pour ma part jpense que t es équipé la...

StraBenrennen · Message par **StraBenrennen** » 28 févr. 2008, 21:15

juste la tempé de l'huile…

et une jauge a essence…

kombyman25 · Message par **kombyman25** » 28 févr. 2008, 21:49

et un compte tour

et une pression d'huile

coxico · Message par **coxico** » 08 mai 2009, 21:28

... a l'inverse, quel est le minimum suffisant et nécéssaire ? L'idéal quoi !
J'ai pour l'instant simplement ajouté un compte-tour, mais j'aimerai pouvoir déceler une éventuelle anomalie ou surchauffe surtout sur longs trajets à plus de 4000tr/min de moyenne.

J'en profite également pour savoir quelles marques de manos sont a conseiller ou surtout à éviter !

merci
vinz

teteuch31 · Message par **teteuch31** » 08 mai 2009, 21:38

le minimum pour ma part ce serais température d'huile et pression.

tham · Message par **tham** » 08 mai 2009, 22:15

un chrono

ok je sors

oliveddk · Message par **oliveddk** » 08 mai 2009, 22:18

Lo a raison a mon sens le minimum c'est tempé d'huile et une jauge a carburant car la pression tu l'as d'origine, le compte tours a moins d'être sourd...

nico44 · Message par **nico44** » 09 mai 2009, 13:23

coxico a écrit : J'en profite également pour savoir quelles marques de manos sont a conseiller ou surtout à éviter !

Dans un VW TECH, il y a eu des comparatifs sur les manos pression et t° huile.
Et la marque qui sortait du lot était VDO et les écarts mesurées n'étaient pas négligeable ...

Sinon pour moi le minimum :
- compte tour
- T° huile
- Pression huile

Après une option qui peut être intéressant : T° culasse

tham · Message par **tham** » 09 mai 2009, 13:53

ben moi j'ai un compte tour parce que je suis sourd et un gros mano d'alerte ( entre la pression et la temp ) parce que je suis aveugle

coxico · Message par **coxico** » 09 mai 2009, 16:06

Donc plutôt: T° huile et T° culasses alors, comme la voyant de pression est d'origine.

kombyman25 · Message par **kombyman25** » 09 mai 2009, 16:07

Je pense que ça dépend surtout du look que tu veux donner à ton tableau de bord.....et de ce que tu considères comme important à surveiller.

Apres, certains préférent VDO, d'autres AUTOMETER, c'est une histoire de gout. ( moi, c'est plus vdo )

Après, tu peux trouver chez les tuningeux, des manos assez sympas avec fond carbone, plasma, etc.....

Je pense que l'essentiel soit que tout soit harmonieux et pas un de chaque modèle ( déjà vu ).

coxy-ben · Message par **coxy-ben** » 09 mai 2009, 22:59

coxico a écrit :Donc plutôt: T° huile et T° culasses alors, comme la voyant de pression est d'origine.

oui, mais pour moi, la pression d'huile est aussi importante...

ElPax · Message par **ElPax** » 10 mai 2009, 11:29

il ya ça si tu es pas décidé

attention la tempé d'eau inutile à moins que tu nous face un moulin, comme sur les 965

http://www.serial-kombi.com/volkswagen- ... 36544.html

coxico · Message par **coxico** » 12 mai 2009, 12:23

Questions montage:

- T° des culasses: quel est le meilleur emplacement pour monter les sondes (yen à 2 je crois) sur un T4
- T° d'huile: idem

merci
Vinz

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