Bonjour,
Quelqu'un aurait un retour à me faire sur le freinage TAROX??
Je souhaite faire évoluer le freinage de ma cox, vers du gros...
j'hésite entre
pour l'avant :
Tarox 6 pistons sur disque ventilé?
Boxster sur fusée modifiée Bugart et disque ventilé kerscher?
Gros frein made in Remmélé?? ca vaut koi?
pour l'arrière :
Tarox ?? disque ventilé ou pas?
944 atmo ph1 ? si quelqu'un en a à vendre??
Si vous avez des suggestions...
Merci à tous!
MriC
TAROX or not TAROX??
- mric
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Re: TAROX or not TAROX??
Alors perso je vote pour le montage : Etrier Porsche boxster avec disque ventilé percé Kerscher pour l'AV et pour l'AR je mettrai aussi des etriers de 944 avec disque ventilé percé Kerscher .
Les etriers Tarox sont pas mal, mais ce n'est pas en multipliant les pistons que cela freine mieux eu plus fort. L'etrier de Boxster à l'avantage d'avoir une conception recente. Etirer monobloc en aluminium. Plus leger et plus compact que ses homologues en 2 parties (tarox, ou porsche avant generation 996) il resiste meiux au contraintes de deformation.
Mais l'etrier ne fait pas tout, c'est surtout la conjonction : etrier/plaquettes/disque/pneu qui est la plus importante. Tu peux avoir le meilleur etrier au monde, si tu as des pneus de m...e cela ne vas pas t'aider. Pour les plaquettes, je conseille Ferrodo DS2500, Textar porsche OEM ou PAGID si tu as les moyens. Evite Mintex.
Voila Mr
Les etriers Tarox sont pas mal, mais ce n'est pas en multipliant les pistons que cela freine mieux eu plus fort. L'etrier de Boxster à l'avantage d'avoir une conception recente. Etirer monobloc en aluminium. Plus leger et plus compact que ses homologues en 2 parties (tarox, ou porsche avant generation 996) il resiste meiux au contraintes de deformation.
Mais l'etrier ne fait pas tout, c'est surtout la conjonction : etrier/plaquettes/disque/pneu qui est la plus importante. Tu peux avoir le meilleur etrier au monde, si tu as des pneus de m...e cela ne vas pas t'aider. Pour les plaquettes, je conseille Ferrodo DS2500, Textar porsche OEM ou PAGID si tu as les moyens. Evite Mintex.
Voila Mr

- Benoit
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Re: TAROX or not TAROX??
La réponse d'obi est plus que complète
Mric, si jamais, j'ai 2 étriers AR de 944 en rab...

Mric, si jamais, j'ai 2 étriers AR de 944 en rab...
- mric
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Re: TAROX or not TAROX??
Oki, merci Msieur Obiwan,
Je vais étudier le sujet....
Benoit, tes étriers pourraient bien m'interesser..... je te tiens au jus!
++
MriC

Je vais étudier le sujet....
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- Superflo
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Re: TAROX or not TAROX??
Les Tarox ont bien 6 pistons mais ils sont minuscules, la surfaces cumulées des 6 pistons doit être inférieure par rapport à du 4 pistons Brembo.
- kev1
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Re: TAROX or not TAROX??
je viens de découvrir ceci!! ils y vont pas avec le dos de la cuillere chez tarox!!!
http://en.tarox.com/products/racing-brake-calipers.html
de ce que j'ai lu, à partir de 4500euros...
http://en.tarox.com/products/racing-brake-calipers.html
de ce que j'ai lu, à partir de 4500euros...
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Re: TAROX or not TAROX??
Salut pas mal c'est info.
Et pourquoi éviter mintex?
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