Cuivre d'abord, puis Nickel, puis Chrome. (le chrome n'accroche pas sur le cuivre)
D'où l'expression "Nickel-Chrome", d'ailleurs.
Par contre, quoi qu'il arrive, avant d'être chromée, toute pièce doit d'abord être polie : de la qualité de ce polissage dépendra de la profondeur du chrome ensuite...
Enfin, il est très difficile de trouver un chromeur qui accepte de passer des jantes alliage (Téléphones, Fuchs, Cookies, etc) au bain.
Je n'en connais pas exactement la raison, certains disent que cela demain un bain spécial qu'ils n'ont pas, avec des procédures de retraitement spécifique des déchets derrière (le chromage est une activité extrêmement polluante!). J'ai aussi entendu dire que le chromage engendrait une altération de la structure même de l'alliage, rendant la jante plus fragile ; et que les chromeurs ne voulaient pas prendre cette responsabilité...