Synchro de carbus

[ribierrr]

une petite question,
vous faite comment pour la synchro de vos carbus?
vous allez au garage ou vous faite vous même?

j'ai l'intention d'investir dans une rampe , que me conseillez vous ? connaissez vous Carb tune ?

merci

[staffy64]

j ai acheté un synchronisateur a 50€ et j ai aussi une rampe de 2 manos qui ce branche sur la vis de dépression de chaque carbu voila mes outils

[sbeut64]

euh...stafy la rampe je l'ais recuperé...mais surtout les regler sans la tringlerie

[Superflo]

J'utilise une rampe à quatre manos, moteur chaud et tringlerie débranchée je synchronise les cylindres et seulement après je connecte et règle la tringlerie.

[Lasriz]

Bonjour,
Quel genre de synchrotest vous avez? des liens?

Lasriz

[mickcox]

regardez chez les fournisseurs de pièces motos vous trouverez votre bohneur, le top c'est la colonne a mercure, preferer le grand modele pour pouvoir accelerer un peu.

[Manu]

Moi c'est le Carburetor Synchronization Tool 012 140 129 que tu trouves chez CSP.

[Loïc]

j'utilise un modèle électronique qui mesure le différentiel de pression quand j'ai le temps / conditions garage - très précis et pas sensible au régime, débit puique çà ne mesure qu'une différence.
sinon le classique dépressiomètre à mettre sur l'entrée de carbu >>> pratique et au final permettant déjà une très bonne synchro >>> celui que je recommande est celui à aiguille (39 euros), celui à bulles fonctionne et ne coute que 19 euros mais je le trouve moins pratique/précis

[Lasriz]

Moi, finalement j'ai commandé ça , mais comme le moteur est sur l'établi... je vous dirais bientôt s'il est précis:

(je pense que c'est le modèle de Loïc)

[ribierrr]

et les rampes à 4 mano, elles se branchent ou ? (sur des Weber 44 idf)
parce que j'ai un voisin qui fait le championnat de Belgique en moto et il a un dépressiomètre à 4 mano !

[Superflo]

et les rampes à 4 mano, elles se branchent ou ? (sur des Weber 44 idf)
parce que j'ai un voisin qui fait le championnat de Belgique en moto et il a un dépressiomètre à 4 mano !

Oui c'est ce que j'utilise, il faut enlever des petites vis bouchons à la base des carbus et j'y visse des tubes en plastiques pour y brancher les manos. Opérations trés délicate à faire moteur dans la cox sans trappes d'accès.

[Guillaume]

Salut,

Strictement l'outil de manu (à l'ancienne) mais en couleur ^^ enfin sinon a part les réponses sur l'outil, je le fais moi meme, comment : avec du feeling

[ribierrr]

ok
merci merci

[Superflo]

Voila le modèle à 4 manos:

[ribierrr]

ok pour les 4 manos, mais je ne vois pas ou ça se branche sur les webers ?