pour le redline, on verra mais pour le moment, j'adore comme sa!
pour la photo du pneus et de la jante coxyben , j'ai pas . Mais a la page d'avant on voit que c'est legerement tendu , c''est sympa sans etre trop
d'ailleur au montage des pneus , ça a été joyeux car le pneus plaquait pas ...
pour l'avant c'est nickel aussi , j'ai pas pris du 175 , j'trouvais sa trop fin et le 195 trop bombé alors j'ai tablé sur du 185/50 , et je trouve que c'est le top !
Carlson a écrit :Superbe Tintin ! Perso : ne change rien aux jantes ! Ca déchire tout comme ça. Après ca risque de faire too much...
Par contre t'es sur que tes jantes arrières ne touchent pas les ailes en appuis? Ca me paraît juste juste à ce niveau non?
merci
j'ai eu peur quand on l'a posée sur ses roues oé...
Du coup j'suis allé faire un tour en la mettant en appuis et ça frotillait coté droit ( rien coté gauche ) alors j'ai un peu tiré l'aile a la main et visiblement, plus de marque , ça touche plus...
On verra a l'usage , je dois changer mes amortos arrière , au passage si je mange du pneus , je recranterai ...
je précise que la voiture est un peu penchée car le terrain est en pente a la maison , je ferai des photos de la voiture a plat
Carlson a écrit :Superbe Tintin ! Perso : ne change rien aux jantes ! Ca déchire tout comme ça. Après ca risque de faire too much...
Par contre t'es sur que tes jantes arrières ne touchent pas les ailes en appuis? Ca me paraît juste juste à ce niveau non?
merci
j'ai eu peur quand on l'a posée sur ses roues oé...
Du coup j'suis allé faire un tour en la mettant en appuis et ça frotillait coté droit ( rien coté gauche ) alors j'ai un peu tiré l'aile a la main et visiblement, plus de marque , ça touche plus...
On verra a l'usage , je dois changer mes amortos arrière , au passage si je mange du pneus , je recranterai ...
je précise que la voiture est un peu penchée car le terrain est en pente a la maison , je ferai des photos de la voiture a plat
Carlson a écrit :Superbe Tintin ! Perso : ne change rien aux jantes ! Ca déchire tout comme ça. Après ca risque de faire too much...
Par contre t'es sur que tes jantes arrières ne touchent pas les ailes en appuis? Ca me paraît juste juste à ce niveau non?
merci
j'ai eu peur quand on l'a posée sur ses roues oé...
Du coup j'suis allé faire un tour en la mettant en appuis et ça frotillait coté droit ( rien coté gauche ) alors j'ai un peu tiré l'aile a la main et visiblement, plus de marque , ça touche plus...
On verra a l'usage , je dois changer mes amortos arrière , au passage si je mange du pneus , je recranterai ...
je précise que la voiture est un peu penchée car le terrain est en pente a la maison , je ferai des photos de la voiture a plat
Si ca passe comme ça c'est le top du top!
ouais ça passe a poil de Q
par contre , je viens de m'apercevoir que j'ai plus de butée a l'arrière !
Non ça ne change rien sur la hauteur de caisse. C'est juste que si tu prends une bosse, c'est ton amortisseur qui fera office de butée donc tu risques de le casser rapidement...
En gros il faut en remettre une et la couper pour que tu puisses avoir un minimum de débattement de l'amortisseur comme tu es rabaissé.